Polestar a présenté le nouveau SUV Polestar 4, une variante visant à offrir plus d’espace et de praticité dans le segment des SUV compacts de la gamme exécutive. Il conserve le langage esthétique caractéristique de la marque, mais intègre une refonte de l’arrière avec une ligne de toit plus droite, un hayon plus vertical et des barres de toit qui augmentent la capacité de charge supérieure jusqu’à 100 kg.
Cette nouvelle configuration extérieure permet de gagner 2,5 centimètres supplémentaires de hauteur sous plafond dans la deuxième rangée de sièges. L’habitabilité de l’habitacle est complétée par un toit panoramique en verre plus grand de série et une variante électrochrome en option qui permet de contrôler électriquement le niveau d’ombrage.
En ce qui concerne la capacité de chargement, le SUV 4 dispose d’un total de 1 680 litres entre les compartiments avant et arrière. Le coffre arrière offre 530 litres mesurés jusqu’aux dossiers (655 litres jusqu’au toit intérieur) et atteint 1 665 litres lorsque la deuxième rangée est rabattue.
Polestar a présenté le nouveau SUV Polestar 4, une variante visant à offrir plus d’espace et de praticité dans le segment des SUV compacts de la gamme exécutive. / Étoile polaire
Jusqu’à 544 CV dans la version Dual Motor
Construite sur la plateforme SEA, toute la gamme est équipée d’une batterie de 100 kWh compatible avec des charges en courant continu jusqu’à 200 kW. L’offre mécanique comprend la version à moteur arrière, de 200 kW (272 ch) et 343 Nm de couple, qui est homologuée pour jusqu’à 630 km d’autonomie WLTP et accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. De son côté, l’option Dual motor propose une transmission intégrale de 400 kW (544 ch) et 686 Nm, atteignant 100 km/h en 3,9 secondes avec 600 km d’autonomie. Comme alternative plus sportive, le pack Performance ajoute l’amortissement actif ZF, les freins Brembo et les roues de 22 pouces.
L’habitacle utilise des matériaux durables tels que des tissus fabriqués à partir de PET recyclé, des revêtements d’origine biologique et du cuir Nappa traçable. Dans la section numérique, le SUV Polestar 4 intègre Google Gemini pour offrir une interaction vocale plus naturelle et fluide en utilisant le langage de tous les jours. Il ajoute également la technologie bidirectionnelle Vehicle-to-Load (V2L) pour alimenter des appareils externes jusqu’à 3,3 kW et le mode Camping, conçu pour maintenir les fonctions de climatisation et de divertissement actives pendant les longs arrêts.
L’habitacle utilise des matériaux durables tels que des tissus fabriqués à partir de PET recyclé, des revêtements d’origine biologique et du cuir Nappa traçable. / Étoile polaire
Disponible en fin d’année
Le modèle présente l’une des empreintes carbone les plus faibles du constructeur (20,2 tCO2e pour les versions monomoteur et 21,1 tCO2e pour les versions bimoteurs), grâce à l’utilisation d’aluminium recyclé et à l’utilisation d’électricité renouvelable dans la fabrication des batteries.
La production du véhicule a débuté à Busan (Corée du Sud) au cours du deuxième trimestre 2026 et les premières livraisons aux clients sont prévues pour le quatrième trimestre de l’année. Sur le marché espagnol, les prix de base commencent à 54 390 euros pour la version moteur arrière, 58 600 euros pour l’option double moteur et 66 900 euros si vous optez pour le pack Performance.