Bien qu’elle mérite d’être mise en vedette dans un film de fiction, l’histoire suivante fait partie de la réalité la plus récente et la plus curieuse des États-Unis.
Il semble que l’Espagne ne soit pas le seul pays à être secoué et frappé par de fortes pluies et des vents violents. Dans le New Jersey, la tempête a permis la découverte d’un vieux bateau en bois disparu il y a près de 140 ans.
Beaucoup d’oranges et huit membres d’équipage
Comme l’explique un communiqué publié le 22 janvier par le compte Facebook officiel des parcs d’État du New Jersey et d’Island Beach State Park, les restes du navire se trouvaient toujours au même endroit, mais ont été découverts grâce à « des semaines d’érosion côtière causée par de fortes vagues et l’action persistante du vent et des vagues ».
Le navire, qui voyageait en 1890 de Porto Rico à New York, s’appelait Lawrence N. McKenzie et transportait une importante cargaison d’oranges et huit personnes à son bord.
Malheureusement, le navire a fait naufrage de manière inattendue et a disparu de la vue pendant plus d’un siècle. Les oranges ont disparu avec lui, mais les membres de l’équipage ont réussi à se sauver.
déclaration officielle
Dans le communiqué, l’entité gouvernementale a expliqué que « le personnel du parc d’État d’Island Beach surveille la zone ». C’est pourquoi les visiteurs sont tenus de « respecter les artefacts historiques et les ressources culturelles des parcs de l’État du New Jersey ».
De même, ils n’ont pas manqué l’occasion de rappeler aux utilisateurs qu’« il est interdit de toucher ou de supprimer une quelconque partie de ces ressources » car « les violations sont sujettes à des citations émises par la police des parcs de l’État du New Jersey ».
Un « petit » événement inédit
Loin de penser qu’il s’agit d’un événement sans précédent, récapitulons à temps pour rappeler que d’autres phénomènes météorologiques similaires ont permis la découverte d’un navire en Australie courant 2024 et, en 2025, l’apparition d’un autre navire sur les plages du Vietnam.
Ce n’est pas non plus quelque chose d’étrange, car ce type de conditions atmosphériques est courant dans la région pendant les mois d’hiver, même si les conséquences de l’érosion disparaissent généralement lors des tempêtes estivales.
Il est vrai que ce qui est exceptionnel dans ce cas, c’est que d’autres érosions s’étaient déjà produites dans la zone – ce qui n’est pas très compliqué, étant donné que 140 ans se sont écoulés – mais jusqu’à cette érosion, le bois du navire n’a pas été découvert.