Le stationnement dans une ville aussi dense que Barcelone n’est jamais facile. Dans le quartier de Montbausitué sur la montagne entre le Hôpital de Vall D’Hébron et Mundetc’est devenu une tâche plus difficile si possible. Le voisins Ils regrettent de vivre une situation « non durable » au cours des quatre dernières années, lorsque Le désespoir est parti en crescendo Ne pas trouver un endroit pour quitter leur voiture à son retour de travail. Entre autres raisons, ils indiquent les travailleurs et les patients de l’hôpital. « Ils ont envahi notre quartier! » Disent-ils dans les déclarations à El Periódico. Cependant, c’est une difficulté avec laquelle il y a aussi Sanitairequi garantissent qu’ils ne trouvent pas de parking, ni dans le complexe hospitalier. « Il en coûte beaucoup pour se garer », explique un médecin de Vall D’Hebron à ce journal.
Comme l’expliquent les voisins et les médecins, La situation était compliquée Pendant la pandémie, lorsque des professionnels ont été autorisés à se garer gratuitement dans certaines de ces zones et, « pendant les IMP pour avoir une zone de paiement verte, il y a eu des plaintes », explique un travailleur de l’hôpital. En 2020, le conseil municipal est devenu Zone verte exclusive pour les résidents et paiement pour les non-résidents Des places de stationnement gratuites dans les rues près de Vall D’Hebron, ce qui signifiait également un Impression pour les toilettesqu’ils n’avaient pas d’autre choix que de payer ou de se garer dans des endroits plus loin.
Le président de la Montbau Neighbourhood Association, Narcís Serrats, précise que, bien qu’ils pointent vers les toilettes, les voisins sont conscients de ce que signifie avoir un endroit près de chez lui, avec «leurs avantages et leurs inconvénients», mais insistent pour que « Il y a des situations de chaque jour, pendant longtemps, qui deviennent insoutenables ». Ils blâment également le manque de lieux pour les derniers remes d’orchestre des rues avec « des réglementations plus exigeantes que lorsque Montbau » et « Des œuvres continues, du tournage, des taxis, des véhicules de distribution et des ambulances » ont été construits. « Il y a des gens qui sont une heure dans la voiture chaque jour afin qu’ils ne soient pas condamnés à une amende ».
Vall D’Hebron élabore une étude interne
Cependant, la vie de jour à jour des toilettes n’est pas si différente de celle des voisins. Ils expliquent que, à partir de 7.15 du matin, il n’y a guère de place. «Quand j’arrive plus tard à ce moment-là, je me retourne et Je me gare dans un champ de 20 minutes et je marche», Explique le docteur de Vall D’Hebron. Un autre travailleur de l’hôpital fait valoir que le début des œuvres de l’Institut de Vall d’Hébron de Recerca (VHIR) a eu lieu pour se garer à l’intérieur du campus. « Les professionnels peuvent se garer à l’intérieur, mais il y a moins d’endroits et il n’y a pas de place pour tout le monde pendant le tour de demain. » Dans l’après-midi, cependant, « il n’y a pas de problème de site ».
Vall D’Hebron élabore un Étude interneselon les travailleurs du centre, sur les habitudes de déménagement pour travailler pour apprécier le nombre de personnes en voiture ou en transports publics. De plus, il dit que cela a également été fait « une campagne interne » pour promouvoir les gens pour se déplacer par les transports publics.
Les week-ends de zone verte et jusqu’à 00 heures
La réglementation de la zone verte de Montbau est de Du lundi au vendredi de 8 h à 20 h. Les voisins sont en guerre depuis des années affirmant que le conseil municipal de l’élargir, les jours et le calendrier. Sa demande est que le week-ends et vacances, Et c’est étendu Jusqu’à 00 heures. Ils considèrent même comme une alternative pour mettre en œuvre le Zone blanche -Carme pour les résidents – dans trois rues du quartier. Il s’agit d’une option qui divise les voisins: certains parient à ce sujet, et ont même collecté des signatures pour faire plus de bruit, et d’autres ne l’excluent pas, bien qu’ils le voient « nocifs ».
Signalisation de la zone verte à Montbau. / Macarena Pérez / EPC
Bien que le « gros problème » soit pendant la semaine et « surtout la nuit », les voisins disent que c’est une situation qui se produit également le week-end, quand Il n’y a pas de réglementation et le stationnement est gratuit. Certaines personnes en profitent pour quitter la voiture à Montbau pour descendre dans le centre-ville ou pour faire des excursions Parc de Collserrola.
Mais la goutte qui a rempli le verre et qui les a fait relever leur voix est précisément le dernier rejet du consistoire pour étendre les quatre heures de plus. Dans la dernière commission urbaine, le conseiller de la mobilité et le premier maire adjoint, Laia Boneta annoncé qu’ils ne seraient pas accordés et ont fait valoir à la suite d’un rapport que le gouvernement a commandé en septembre à l’entreprise Barcelone de Serveis Municipals (BSM)qui gère les aires de stationnement de la ville.
15% disponibles pour le stationnement
Collboni Executive a considéré que le demande Moyenne d’occupation actuelle Ce n’est pas assez haut Quant à prendre la décision d’étendre la zone verte. Selon Bonet, les professions moyennes des heures de réglementation sont d’environ 85%. C’est-à-dire qu’il y a 15% de moyenne disponible pour se garer. Oui, il a admis qu’il y avait une zone près de l’hôpital, le Carré de zurbaránqui a une plus grande demande et aussi un « Haute indiscipline ». En ce sens, il a promis de renforcer la surveillance pour lutter contre cette indiscipline, qui, selon elle, permettrait à plus de lieux de libération des résidents.
Des voitures garées sur la Plaza Zurbarán. / Macarena Pérez / EPC
De plus, Bonet a dit qu’il y avait un composant « particulièrement sensible » Avec ce problème, car restreindre le parking pour ne pas résider dans cette zone « rendrait difficile » de garer les employés des patients. Malgré le rejet, les sources municipales défendent le journal qui « Il y a une réunion en attente » Avec les résidents de Montbau, dans lesquels les responsables de la mobilité et du district participeront, pour « voir les possibilités de résoudre les exigences des voisins » concernant les besoins de stationnement de la région.
Le décret de discorde
Le rejet de l’extension du temps il y a trois semaines a fait en sorte que les voisins suppriment un problème en attente qu’ils attendent toujours. La zone verte tous les jours de l’année. Ils ont obtenu cet engagement du conseil municipal en mai 2023 et un an plus tard, un décret a été approuvé que délimiter les périmètres de stationnement de zone réglementée dans le Zones 17, 23, 25 et VHqui appartiennent aux quartiers du Carmel, peuvent Baró, Guinardó, Baix Guinardó, Sant Genís dels Agudells et Montbau.
Alors que les voisins s’attendent à ce que ce décret étend la zone tous les jours de l’année, les sources municipales exigent que « Marquez un critère général » Mais « cela n’établit pas dans quelles rues il doit y avoir des carrés, quel type devrait être et quels horaires ils devraient avoir », disent les sources municipales. « Le lieu et la typologie des carrés sont décidés conjointement entre les districts », ajoutent-ils. Ce sera l’une des questions à discuter lors de la réunion en suspens.