Les deux premières « voitures radar » activées en Catalogne ont contrôlé en seulement trois jours à un total de 65 120 véhiculesde ceux qui ont une amende de 9 980 pour excès de vitesse. Dans les véhicules légers, un pourcentage de contrevenants a été détecté entre 17% et 23% -9.867 au total-, tandis que dans les véhicules lourds, 3% ont dépassé la limite de vitesse -113 au total-, qui était de 80 kilomètres par heure sur le C-31. et 100 km/h sur l’AP-7.
Ce sont les chiffres donnés ce mercredi par le directeur du Service Catalan de la Circulation (SCT), Ramón Lamielaprès l’activation de la Generalitat fin novembre sur l’AP-7, à Santa Perpetua de la Mogodaen direction de Tarragone, et dans le sens C-31 à Bellvitge, vers Castelldefelsles deux premières « voitures radar » de Catalogne, communauté pionnière en Espagne dans la mise en œuvre de ce modèle fixe-mobile, très répandu en France.
Trànsit rendra plus visible la présence de ces radars pour inciter les conducteurs à dépasser la vitesse
Au cours des trois premiers jours de fonctionnement à pleine capacité – ils ont été activés pendant deux autres jours mais avec un nombre très réduit -, ces deux « voitures radar » ont contrôlé un total de 65 120 véhicules – 58 885 légers et 6 235 lourds – et ont condamné à une amende totale de 9 980 euros pour excès de vitesse. Le directeur de la circulation a reconnu qu’il s’agissait d’un « nombre élevé » d’amendes, notamment pour les véhicules légers, c’est pourquoi il a « surpris » ce pourcentage de dépassement de vitesse.
Ce week-end, deux autres « radars automobiles » seront activés, ce qui portera le nombre de ces dispositifs à quatre sur les routes catalanes.
En ce sens, il a rappelé que lorsque l’année dernière ils ont installé un nouveau radar de section sur l’AP-7 à Santa Perpetua, au cours des deux premiers mois ils ont imposé 100 000 sanctions, mais au total plus de cinq millions de véhicules ont été contrôlés, ce qui représente un chiffre très faible pourcentage final d’amendes.
Même s’il est courant que lorsqu’un radar est mis en place au début, il y ait un pic important de sanctions, celles-ci ont ensuite tendance à diminuer, selon Lamiel, qui a également souligné qu’au début il y a plus de flexibilité et un pourcentage de marge. est accordée en cas d’excès de vitesse des sanctions avant l’amende.
Plus de signalétique
Toutefois, compte tenu également du fait que les « voitures radar » se déplaceront 150 points sur les routes catalanesle directeur du trafic a annoncé qu’il ferait davantage connaître la présence de ces points de contrôle, « en rendant très évident l’existence d’un radar ». Pour ce faire, ils les « marqueront très bien », à l’aide de panneaux mobiles ou encore en les plaçant dans des sections où sont déployées les cases orange des radars mobiles.
La Generalitat dispose actuellement de quatre « voitures radar » actives – elle les distribuera à différents points du réseau routier pendant ce week-end prolongé de la Constitution – et espère en avoir 25 au total d’ici la fin de 2026, selon Lamiel.
Ce week-end, à l’occasion du Pont de la Constitution, Trànsit lancera deux autres « voitures radar », portant à quatre le nombre d’appareils de ce type en service. Deux d’entre eux seront dans le AP-7 -au Rocher et à Santa Perpetua de Mogoda-un autre dans le C-31 et une chambre dans le B-23tous dans direction sud.
L’intention de Traffic est de maintenir les quatre voitures radar aux mêmes points tout au long de la semaine prochaine, qu’ils considèrent comme « trépidante » car ils s’attendent à une augmentation du trafic commercial, car ce sont des dates précédant Noël.
Les radars automobiles sont des cinémamètres qui utilisent la technologie laser, ce qui leur permet de développer un suivi dynamique du véhicule sur quelques mètres et de déterminer sa vitesse. De même, le radar pour remorque fonctionne avec une connexion Internet, ce qui permet de gérer immédiatement le dossier correspondant à l’infraction et permet en même temps d’éviter la présence d’un agent de la circulation.