Les mossos intensifient les commandes dans le métro pour mettre fin aux Porteristas

« Ils n’utilisent pas Transports publics pour déménager. Ils utilisent les transports publics pour commettre des crimes et vivre dessus.  » Eugeni Tarjuelochef de la zone régionale de transport urbain (artu) des Mossos d’Esquadra, explique l’offensive de la police contre Crime dans le métro de Barcelone Cela a permis une diminution des vols et des vols qui ont été commis dans ce transport au cours de la dernière année ainsi qu’une augmentation des personnes étudiées.

Selon les données de la police catalane, en 2024, les vols dans le métro ont baissé de 4,6% tandis que les vols avec violence ont diminué de 16% par rapport à 2023. De plus, l’année Le passé a augmenté pénalement de 24,5%. Au total, les crimes commis dans le réseau de métro de Barcelone ont chuté de 2% par rapport à 2023, bien que les mossos soulignent que si les chiffres de 2019 sont comparés à 2024, la diminution est de 48%.

Cependant, la police ne baisse pas la garde. Ensemble Avec les transporteurs métropolitants de Barcelone (TMB) et les agents de sécurité, les mossos Ils font quatre commandes chaque jour en plusieurs points du réseau routier, deux du matin et deux dans l’après-midi. De plus, quelques fois par mois, profitant du fait que le métro ouvre le matin de dimanche, ils rendent macrodispositif avec la présence d’unités spéciales du corps pour trouver ces récidivistes. La police établit également des appareils spécifiques contre des événements tels que des concerts, des foires commerciales ou des matchs de football, tels que les champions.

L’intention des personnes responsables de l’artu Il intensifie ces contrôles et enregistrements dans le métro, Toujours en collaboration avec TMB, pour clôturer les porteurs. Ils sont prévus à la plupart des points d’influx ou dans lesquels ils opèrent généralement Les groupes de criminels déjà détectés par les agents. Par conséquent, vous souhaitez augmenter les inspections dans le Transford entre les lignes ou pour d’autres transports, En plus de commencer à planifier un renforcement de surveillance Tout au long du réseau de métro, considérant que l’intention d’élargir le nombre de stations.

Le sous-inspecteur Eugeni Tarjuelo souligne l’importance de cette action coordonnée, avec la police uniforme et compatriote, pour « améliorer la perception » Sécurité des utilisateurs des transports publics Et il ajoute qu’il travaille pour que les tribunaux dictent les ordres d’arrangement du métro de certains criminels, comme cela a déjà été adopté à plusieurs reprises. De cette façon, vous pouvez appuyer Ces voleurs répétés qui changent souvent de pays ou de communauté autonome Pour continuer votre mode de vie.

Vol à la négligence

La plupart des crimes commis dans le métro sont des vols et des vols. Il y a de nombreux voleurs qui profitent d’agglomérations à Andanas ou à l’intérieur des wagons Pour porter des objets à la négligence, comme les téléphones mobiles ou les portefeuilles. Il y a des CACO spécialisés dans les touristes ou ceux qui attendent que certains utilisateurs dorment tard le soir lorsqu’ils retournent à la fête pour enlever ce qu’ils transportent sur eux. Il y a aussi ceux qui grimpent encore et encore sur la même ligne, comme 4, pendant les 22 et 00 dans la zone près du port Pour attaquer ceux qui vont dîner ou ceux qui sont dans les arrêts des points touristiques de la ville ou dans les échangeurs pour profiter des Transforders.

Le chef de The Artu souligne que dans le centre de contrôle du réseau de métro, il y a des agents qui examinent toutes les caméras de surveillance vidéo et mettent en garde contre les incidents possibles, tels que la présence de porteurs, et c’est à ce moment que le Countryman Police Officers Act, qui marchent généralement entre 15 et 20 kilomètres en moyenne par jour Voyage des stations à la recherche de voleurs. Les agents peuvent suivre et éviter le vol ou récupérer les volés. Malgré cela, la plupart du temps, il vient de dénoncer le suspect, étant un léger crime parce que l’objet volé ne dépasse pas 400 euros et qu’il n’y a pas eu de violence, et c’est pourquoi le délinquant continue d’agir.

Le sous-inspecteur Tarjuelo remarque qu’il y a des cacos Cet acte seul et organisé des groupes qui ont distribué les rôles Voler. « Ils ne s’opposent pas lorsque nous les attrapons, ils sont des experts en sanctions telles qu’un avocat ou un policier et connaissent la différence entre l’arrière et un vol avec violence et intimidation, Puisqu’il est puni différemment par la loi« Le chef de l’Artu affecte qu’il existe des profils très différents de voleurs de jour en ce qui concerne la nuit. Dans ce cas, vous pouvez trouver certains qui utilisent la violence s’ils les surprennent.

Il souligne également qu’il y a presque une parité de sexes dans ce type de criminels et qui sont généralement imités à l’intérieur du réseau routier, afin qu’ils portent des vêtements touristiques ou changent ensemble s’ils sont des criminels avec de nombreux antécédents afin qu’ils ne les reconnaissent pas , en plus de porter des lunettes, des foulards ou des casquettes. Ces multi -Incidents vont généralement avec des sacs à dos vides pour remplir les objets qui volent. « Ils savent parfaitement qu’il y a des caméras et détectent la présence policière », le sous-inspecteur affecte et explique qu’une fois qu’un sac ou un portefeuille est volé « ils jettent ce qui ne s’intéresse pas, ils restent avec les objets de valeur, ils changent Leurs vêtements et re-neter dans le métro pour voler. « 

Gaz au poivre

Les Mossos arrêtent les suspects qui ont des ordres de recherche et de capture en attente, à ceux qui ont commis des vols violents ou d’objets avec une valeur dépassant 400 euros et ceux qui transportent des quantités élevées de médicaments. En plus des agressions, la police a également agi dans des combats massifs, qui passent généralement la nuit, dans des plaintes d’agression sexuelle, comme toucher la foule, ou lorsqu’il y a des plaintes contre des artistes de graffitis pour dommages aux wagons.

Le sous-inspecteur Eugeni Tarjuelo a également été en faveur des gardes de sécurité du métro transportant du gaz poivré pour l’utiliser en cas d’urgence. Il souligne que ces troupes de sécurité privées devraient être formées sur les risques de cet « outil » de protection ainsi que de savoir quel « temps est suffisant pour agir », toujours avec des critères de « congruence, proportionnalité et opportunité ».

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