Dès ce samedi 30 novembre Sabadell (Vallès Occidental) disposera d’un accès rénové et modernisé depuis le l’autoroute C-58, un projet en attente depuis plus d’une décennie et qui a enfin vu sa première phase achevée. C’est le célèbre Portail Sudune infrastructure stratégique pour entrer et sortir de la ville qui améliore sa connectivité depuis Barcelone ou Manresa et se distingue comme l’une des œuvres les plus importantes du corps législatif, avec un investissement total de 11 millions d’euros. Cette première tranche a nécessité 6,7 millions d’euros, dont 3,5 millions ont été apportés par la Députation Forale de Barcelone.
Le Portal Sud remplace l’accès précédent, un itinéraire peu pratique et dégradé qui se terminait par un passage à proximité de l’aéroport. La nouvelle entrée s’articule autour d’une grande rotonde centrale, d’un diamètre de 90 mètres, et d’un viaduc surplombant le Feu peut-il diffuser. Ces améliorations visent non seulement à accélérer le passage des quelque 40 000 véhicules qui traversent quotidiennement la zone – un chiffre qui pourrait s’élever à 42 000 dans un futur proche, selon des études de trafic—, mais aussi organiser l’environnement urbain et améliorer l’accessibilité au cœur de la ville.
L’ouverture du Portal Sud aura un impact immédiat sur la mobilité de Sabadell et de ses environs. L’un des principaux bénéfices sera le soulagement de la Rambla Iberia, qui supportait jusqu’à présent un trafic élevé et qui, avec cette nouvelle connexion, pourra redistribuer une partie du flux automobile. De plus, les travaux renforcent la connectivité des Gran Viapermettant un accès plus direct à l’autoroute.
Une période d’adaptation est toutefois à prévoir dans les premiers jours après l’ouverture. Demain soir, des restrictions de circulation temporaires seront mises en place pour coordonner la transition entre l’ancien et le nouveau tracé. Une signalisation réfléchissante, des bandes rugueuses et des protections latérales garantiront la sécurité routière pendant ce processus. La maire de Sabadell elle-même, Marta Farrés (PSC), a qualifié la journée de demain de « compliquée ».
Près de deux décennies depuis ses débuts
Le chemin pour faire de Portal Sud une réalité a été long et complexe. L’idée originale a été proposée en 2006, mais ce n’est qu’en 2009 que le Mairie de Sabadell et Conseil provincial de BarceloneIls ont signé un accord pour promouvoir le projet. Depuis, des problèmes liés à la propriété foncière, des difficultés administratives et de coordination entre différentes entités, comme AENA ou ACA, Ils ont retardé son exécution.
Les travaux de la première phase ont finalement débuté au premier trimestre 2023. Tout au long de ces mois, des travaux d’aménagement du terrain, de nettoyage des anciens vergers qui occupaient la zone et de grands travaux de terrassement ont été réalisés pour surélever le rond-point et le viaduc. De plus, les nouvelles routes ont été asphaltées et une première phase d’éclairage a été installée, qui sera rrenforcé en 2025 pour garantir une plus grande sécurité, selon les chiffres fournis par Marta Farrés. Les travaux ont également été réalisés de nuit sur certains tronçons, afin de minimiser l’impact sur la circulation existante.
Le maire de Sabadell, Marta Farrésa souligné l’importance de cette infrastructure, soulignant qu’elle représente « l’un des investissements les plus importants du corps législatif ». Selon Farrés, la ville avait besoin de « dignifier » cet accès sud, situé dans une zone clé en raison de sa proximité avec l’aéroport et de sa connexion avec d’autres villes du Vallès, comme Sant Cugat, Terrassa ou Rubí, ainsi qu’avec le Université autonome de Barcelone (UAB). De son côté, Antoine Serrachef de service a assuré que « le projet marque la fin d’un processus long et complexe, mais indispensable pour améliorer l’accès au Port del Sud et à son environnement industriel ».
Lors de la « présentation » de la nouvelle infrastructure, à laquelle étaient présents des hommes d’affaires, des entités et des représentants de la Mairie – du gouvernement et de l’opposition -, le responsable de la commission d’urbanisme, d’infrastructure et de transport de la municipalité n’a pas manqué. Chambre de commerce, Père Puig Ysern qui a assuré que « cette amélioration est essentielle pour la ville, car elle optimise la sécurité routière et l’accès au secteur industriel voisin, et maintenant nous devons nous concentrer sur la Ronda Nord, une infrastructure essentielle pour améliorer la connexion de Sabadell avec les villes voisines ».
Travaux au Portail Sud de Sabadell / Mairie de Sabadell
Phases futures pour terminer le projet
Le projet Portal Sud est divisé en trois phases. La première étant déjà achevée, la Mairie prévoit de commencer les travaux de la deuxième phase au premier semestre 2025. Cette étape comprendra la construction d’un nouveau rond-point aux intersections du Rues Víctor Balaguer et Costa i Deuen plus du renforcement des collecteurs et des torrents dans la zone. Les travaux, qui coûteront environ 3 millions d’euros, seront réalisés sur une durée estimée à 10 mois.
La troisième phase, encore en phase de rédaction, envisage la reconversion du tronçon actuel de la route Bellaterra, qui ne sera pas accessible aux véhicules. Au lieu de cela, des espaces pour piétons et des pistes cyclables seront aménagés, ainsi que des espaces verts et des arbres, ce qui améliorera l’intégration urbaine de cet accès. Il est également prévu d’adapter l’accès à l’aéroport, avec notamment un arrêt de bus et la replantation d’arbres pour naturaliser l’environnement. Selon le calendrier prévisionnel, cette dernière phase pourrait être achevée lors de la prochaine législature, en fonction du rythme des démarches administratives qui pourrait être prolongé jusqu’au prochain mandat.