Mazda présente la nouvelle génération de l’un de ses modèles les plus stratégiques et charismatiques, le SUV Mazda CX-5. Entièrement repensé, il s’améliore en tout pour devenir une référence sur le segment concurrentiel des C-SUV. La marque japonaise introduit une mise à jour de l’image, une habitabilité accrue, une connectivité avec Google, un niveau de sécurité maximal et une dynamique plus raffinée.
Collectionneur de prix et de reconnaissances depuis son lancement en 2012, le Mazda CX-5 est vendu avec beaucoup de succès dans plus de 120 pays. Elle a accumulé plus de cinq millions d’unités vendues et la troisième génération a été la protagoniste d’une des préventes de la marque les plus réussies sur le marché espagnol, avec plus de 1 800 commandes fermes.
Depuis son apparition, le CX-5 est admiré pour son image. La nouvelle livraison ne fait pas exception et Mazda applique son design Kodo, avec une évolution qui génère plus de présence et de caractère de SUV. Il présente une esthétique plus robuste, sûre et raffinée, sans perdre son identité et son ADN. Le concept Wearable Gear de Mazda allie fonctionnalité et sophistication, s’adaptant à la fois à une utilisation urbaine et aux activités du week-end.
La troisième génération du SUV Mazda CX-5 met à jour son image, augmente son habitabilité et lance la connectivité avec Google /Mazda
Croissance de l’habitabilité
Le nouveau Mazda CX-5 grandit dans toutes les directions. Sa longueur est de 4 690 mm, sa largeur de 1 860 mm et sa hauteur de 1 695 mm, avec un empattement de 2 815 mm. Ces proportions renforcent la présence visuelle et la confiance du modèle sur la route.
Cette Mazda se présente comme une option destinée aux familles et aux utilisateurs qui privilégient la polyvalence au quotidien. Faites l’expérience d’une augmentation significative des niveaux d’habitabilité, en obtenant plus d’espace dans des zones fondamentales et les 115 mm d’empattement supplémentaires se traduisent par 64 mm supplémentaires pour les genoux arrière et 29 mm de plus pour la tête.
Les portes arrière sont plus larges de 70 mm, facilitant l’accès et le volume du coffre, avec un volume utile de 583 litres, augmente de 61 litres par rapport au modèle précédent. Avec les sièges rabattus, il est possible de profiter jusqu’à 2 019 litres, des niveaux exceptionnels.
Cette Mazda se présente comme une option destinée aux familles et aux utilisateurs qui privilégient la polyvalence au quotidien. /Mazda
Digitalisation et sécurité : une nouvelle ère
Le Mazda CX‑5 représente une avancée notable en matière de connectivité et de numérisation au sein de la marque. L’architecture technologique du véhicule a été repensée pour offrir une expérience plus rapide, plus intuitive et centrée sur l’utilisateur, avec un fonctionnement rappelant celui d’un téléphone intelligent moderne : fluide, accessible et personnalisable.
Pour la première fois chez Mazda, le CX-5 intègre Google intégré qui comprend de multiples fonctions telles que Google Assistant avec commande vocale naturelle, la navigation Google Maps avec informations en temps réel et l’accès à Google Play pour les applications compatibles.
Le Mazda CX-5 représente une avancée notable en matière de connectivité et de numérisation au sein de la marque /Mazda
Cette expérience est gérée depuis un nouvel écran tactile de 12,9″ ou 15,5″, selon la version, avec une réponse plus rapide et une interface plus claire. Le panneau numérique de 10,25″ et l’affichage tête haute agrandi aident le conducteur à recevoir des informations sans distraction. Le système permet des mises à jour à distance (OTA), pour maintenir le véhicule à jour sans avoir à se rendre à l’atelier.
Le CX-5 reçoit la note Euro NCAP la plus élevée, devenant ainsi l’édition dotée des plus grandes caractéristiques de sécurité active de son histoire. Il intègre la nouvelle génération de systèmes Mazda ADAS, avec des améliorations en matière de freinage d’urgence, de surveillance des angles morts, de détection de fatigue avec intervention du véhicule, d’assistant de changement de voie et d’un moniteur à 360º avec vue transparente qui facilite les manœuvres dans les espaces confinés.
Le panneau numérique de 10,25 pouces et l’affichage tête haute agrandi aident le conducteur à recevoir des informations sans distraction /Mazda
Dynamique raffinée et moteur plus efficace
Le nouveau CX-5 offre une conduite plus amusante et dynamique que son prédécesseur. Les ingénieurs Mazda ont apporté des améliorations aux amortisseurs, à la suspension, aux barres stabilisatrices et à la direction électrique. Le résultat est une conduite plus douce, plus précise et naturelle, fidèle au concept Jinba Ittai emblématique de Mazda.
Dans le but d’obtenir un habitacle plus silencieux, la réduction des vibrations et du bruit progresse grâce à l’utilisation de matériaux isolants supplémentaires et à l’incorporation d’arbres contrarotatifs dans le moteur. De plus, la capacité de remorquage atteint jusqu’à 2 000 kg, un fait important pour les utilisateurs actifs.
Le Mazda CX-5 est équipé d’un moteur 2.5 e-Skyactiv G de 141 ch qui offre jusqu’à 19 % de couple supplémentaire à bas et moyen régime. Il intègre un système de déconnexion des cylindres et un système Mazda M Hybrid 24V coordonné avec le nouveau freinage électrique, obtenant ainsi le label ECO de la DGT. Ses émissions sont adaptées à la réglementation Euro 6e et la consommation moyenne WLTP est de 7 l/100 km (version FWD), ou de 7,4 à 7,5 l/100 km dans la variante AWD.
Le nouveau CX-5 offre une conduite plus amusante et dynamique que son prédécesseur /Mazda
Gamme simplifiée et mieux équipée
L’offre commerciale est structurée en quatre finitions avec des équipements très compétitifs. La version Access Prime-Line, disponible avec traction FWD, est équipée de roues de 17″, de phares à LED, d’un écran de 12,9″, d’ACC, d’Apple CarPlay/Android Auto et d’une caméra.
La finition Center-Line ajoute des roues de 19″, un affichage tête haute, un hayon électrique avec fonction mains libres et connectivité sans fil. Le niveau suivant – Exclusive-Line – complète les précédents avec un système audio BOSE, une caméra 360º, des sièges arrière chauffants et un toit panoramique en option. Enfin, la finition Homura est la plus exclusive, avec un intérieur en cuir, un éclairage d’ambiance et une charge technologique maximale.
L’offre commerciale est structurée en quatre finitions avec des équipements très compétitifs /Mazda
Un positionnement plus compétitif
Malgré l’intégration de plus de technologie, plus de connectivité et une amélioration de l’habitabilité et de la qualité perçue, le nouveau Mazda CX-5 démarre avec un positionnement plus attractif que la génération précédente, qui se reflète dans une réduction directe de 2 383 euros par rapport au modèle de deuxième génération.
La gamme démarre à 35 200 euros, même si la campagne de lancement et les options de financement permettent à la version Prime-Line d’avoir un prix compétitif à partir de 29 995 euros. Les solutions financières vous permettent de profiter du CX-5 avec un tarif à partir de 165 €/mois en FlexiOpción, comprenant jusqu’à 10 ans de protection et 3 ans de maintenance.
Avec les sièges rabattus, il est possible de profiter jusqu’à 2 019 litres, des niveaux exceptionnels. /Mazda
Pour ceux qui recherchent un forfait et tous services inclus, le CX-5 est disponible avec Mazda Renting à partir de 426,92 euros + TVA/mois, pendant 48 mois et 10 000 km/an, avec entretien, pneus, assurance tous risques sans franchise, assistance routière, gestion fine et immatriculation incluses.
De plus, le nouveau Mazda CX‑5 se positionne comme une référence absolue en termes de valeurs résiduelles au sein du segment des SUV. Les études internes et celles des opérateurs de leasing montrent qu’elle conserve une valeur résiduelle supérieure à celle de ses concurrents.
La troisième génération du SUV Mazda CX-5 met à jour son image, augmente son habitabilité et lance la connectivité avec Google /Mazda
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