Un incendie dans le câblage entre les stations Barcelona Sants et Plaça Catalunya a bouleversé ce mardi le réseau Rodalies à Barcelone. Selon des sources de Renfe, l’incendie a été éteint avant 19h30. et les techniciens vérifient la zone pour rétablir le service dans les plus brefs délais.
L’incident a obligé à couper ce tunnel clé pour la circulation normale des trains sous la capitale catalane. Les trains R1, R4 et R3 circulent dans ce passage souterrain, bien que ce dernier reste coupé en raison de travaux de fractionnement. Certains des trains concernés par la panne de cet après-midi ont été déviés via le tunnel du Passeig de Gràcia.
Ainsi, les trains R4 voient leur itinéraire modifié de Montcada Bifurcació à Sants. Au lieu de faire ses arrêts habituels, la ligne s’arrête à Sant Andreu, El Clot et Passeig de Gràcia et reprend son service habituel après son arrivée à Sants. Ainsi, les cinq arrêts habituels de la ligne à Barcelone – Torre Baró, Fabra i Puig, La Sagrera-Meridiana, Arc de Triomf et Plaça Catalunya – sont actuellement sans service.
De leur côté, ceux du R1 terminent leur parcours à Badalona, d’où il est recommandé aux usagers d’utiliser d’autres modes de transport comme le métro.
Retards dans R2Sud
Barcelone n’est cependant pas le seul point problématique du réseau des Rodalies cet après-midi. Un autre incident dans l’infrastructure, en l’occurrence entre les gares de Cunit et Sant Vicenç de Calders, provoque l’accumulation de retards des trains R2Sud qui peuvent dépasser, selon les chaînes officielles de Rodalies, 15 minutes. Cependant, en consultant le visualiseur en temps réel de Renfe, les retards peuvent atteindre 72 et 46 minutes sur certains trains.
Cet impact est particulièrement grave car, en outre, dans le tronçon de cette ligne dans le Baix Penedès et dans le Garraf – entre les gares de Sant Vicenç et Garraf – seuls deux trains par heure et en direction du R2Sud circulent ces jours-ci en raison des travaux d’entretien qui ont commencé ce lundi dans les tunnels du Garraf.