Vous vous êtes sûrement demandé plusieurs fois: Combien coûtera un pilote avion? Eh bien, comme tout dans la vie, cela dépend. Cela dépend de la gamme du pilote, de l’expérience, de la responsabilité qui lui est attribuée, du travail supplémentaire qu’il fait … et, bien sûr, Cela dépend de l’entreprise à quoi il appartient. Mais, selon la One Air Pilot School, Au moins un pilote d’avion en Espagne gagne 22 000 euros par an. C’est-à-dire qu’un nouveau venu pilote gagne environ 1 800 euros par mois. Cependant, ce premier salaire dans certaines entreprises peut venir jusqu’à 28 000 par an (2 300 par mois).
De là, les salaires tirent. La deuxième étape après le grade du premier officier, avec moins de 500 heures de vol accumulé, est celui de Premier officier supérieur. Le salaire dans ce cas oscille Entre 25 000 et 40 000 par an. La dernière étape est d’être commandant ou aussi appelé capitaine Et ils gagnent jusqu’à 120 000 euros par an (10 000 euros par mois). Il existe cependant des entreprises dans lesquelles un commandant peut obtenir encore plus: 190 000 euros. Pour obtenir ce chiffre élevé, les pilotes doivent effectuer des tâches supplémentaires, comme examiner les premiers officiers pendant leurs premières heures de vol ou effectuer des tâches administratives.
Il ajoute également à vos portefeuilles pour devoir Dormez hors de la maison ou se reposer et que le pilote doit aller travailler pour une urgence. De même, soyez Tête de basela commande principale dans ce domaine, ajoute des points et de l’argent à la fin du mois.
Iberia a les salaires les plus élevés
Tous ces salaires varient en fonction de la compagnie aérienne. Par exemple, Ibériel’une des principales sociétés d’Espagne, paie De 35 000 euros par an aux pilotes avec moins d’expérience, jusqu’à 100 000 euros aux commandants Avec plus d’heures de vol derrière eux. Selon les conditions, Certains capitaines peuvent atteindre 190 000.
Pour sa part, Ryanair offre un Salaire approximatif de 100 000 euros aux commandants, alors que Les co-pilotes facturent environ 29 000 euros par an. Dans Air Europales pilotes avec moins d’expérience Ils commencent d’un minimum de 36 000 euros à 55 000, Tandis que les commandants reçoivent des salaires qui oscillent le 70 000 euros par an. Dans Vuel offre un salaire, avec des régimes et des extras inclus, À partir de 15 000 euros par an Pour les co-pilotes avec moins d’expérience, Jusqu’à 60 000 pour ces premiers officiers avec plus d’heures de vol. Pour les commandants, selon l’expérience qu’ils ont, la rémunération annuelle oscille Entre 80 000 et 140 000 euros.
Quoi d’étudier pour être un pilote d’avion?
L’aviation est un domaine passionnant qui nécessite une formation technique et spécialisée. Ensuite, les étapes nécessaires pour atteindre cet objectif professionnel sont expliquées en détail.
La première étape vers une course en tant que pilote est d’obtenir un Enseignement secondaire complet. Ensuite, il est conseillé d’étudier l’enseignement supérieur, comme un titrage dans l’aviation ou champs connexes Aux sciences et aux mathématiques, qui sont fondamentales pour comprendre les principes de l’aéronautique. Bien qu’il ne soit pas obligatoire d’avoir un diplôme universitaire pour être pilote, certains employeurs peuvent préférer les candidats à l’enseignement supérieur.
Pour piloter un avion indépendamment, les candidats doivent obtenir une licence de pilote privé (PPL). Cette licence permet au titulaire de voler récréatif ou comme base pour une formation professionnelle ultérieure. Ppl exige un Minimum de 40 heures de voly compris les cours de cours et les vols. Le candidat doit approuver un examen théorique qui couvre des questions telles que la météorologie, la navigation et la législation aéronautique, ainsi qu’un test pratique où il démontrera ses compétences en vol.
Pour travailler comme pilote d’avion, il est essentiel d’obtenir la licence de pilote commercial (CPL). Cette licence permet au pilote de recevoir une compensation financière pour son travail. Les exigences pour obtenir le CPL comprennent un Minimum de 250 heures de vol, approuver les examens théoriques avancés et effectuer un examen pratique Avec un examinateur qualifié. Le CPL permet au pilote de commencer à fonctionner sur des vols commerciaux plus petits ou dans des opérations de vol non régulières.
Le permis de transport aérien (ATPL) est La qualification maximale qu’un pilote peut obtenir et est nécessaire pour commander un grand avion commercial, tel que ceux utilisés par les compagnies aériennes et les compagnies de fret de passagers. Pour obtenir cette licence, le pilote doit avoir accumulé Un minimum de 1 500 heures de vol et a approuvé des examens théoriques à haute complexité. La formation de l’ATL comprend le développement de compétences avancées dans le fonctionnement des avions multifonctionnels et à grande capacité.
Tout au long de sa carrière, un pilote peut nécessiter une formation supplémentaire pour obtenir des qualifications spécifiques. Ces qualifications incluent, mais sans s’y limiter voler dans des conditions météorologiques défavorables (Règles de vol instrumentales, IFR) et formation pour devenir pilote de test ou instructeur de vol.
Une fois embauché par une compagnie aérienne, le pilote doit terminer Un programme de formation spécifique pour les avions et les itinéraires qui fonctionneront. Cette formation est essentielle pour garantir la sécurité des vols et peut inclure des simulateurs de vol avancés et des procédures d’urgence.