Tandis que le Mossos d'Esquadra Ils enquêtent sur l'incident qui a coupé ce dimanche toutes les lignes Rodalies en Catalogne comme un vol de cuivre, ont indiqué des sources du Ministère des Transports ont confirmé à EL PERIÓDICO leur impression que cela pourrait être le résultat d'un sabotage. « Au vu des photos et des faits, tout cela laisse entrevoir une action intentionnellemême si nous attendons les conclusions de l'enquête policière », affirment les sources susmentionnées. En outre, ce journal a eu accès aux images qui montrent le dégâts sérieux que les installations d'Adif ont souffert.
Au ministère, ils fondent leurs soupçons sur le lieu où le vol a eu lieu, un nœud stratégique de la conduction de l'énergie électrique pour les trains, et à la date à laquelle elle a eu lieu, en pleine élections au Parlement de Catalogne. Le lieu du vol, selon des sources des Transports, est situé à environ 300 mètres de la gare de Montcada-Bifurcació (Vallès Occidental), où un grand nombre de voies coïncident avec de nombreux changements d'aiguillage, de signalisation, un atelier Renfe et un centre de maintenance Adif.
Les mêmes sources soulignent en détail que la coupure du câble s'est produite « dans un point d'accès difficile, dans un terrain sous l'autoroute, entouré de roseaux et sur lequel il faut escalader un talus. » Pendant ce temps, des agents de la police judiciaire de la police catalane travaillent au commissariat de Montcada-Bifurcació.
Dommages dus à un incendie dans les installations Adif de la gare de Montcada-Bifurcació. / Le journal
Le vol a provoqué un surtensionce qui a à son tour provoqué une incendie qui a endommagé les systèmes signalisation, communications et sécurité. Au-delà du pillage, des sources du gestionnaire de l'infrastructure ont expliqué à ce journal que vers 4 heures du matin il y avait eu un chute de haute tension dans les installations d'Adif à Montcada-Bifurcació.
Que les installations de sécurité ont été détruites, en charge de la signalisation, des points de changement et d'autres équipements vitaux pour la circulation des trains. Cela a également conduit à la levée des blocages des voies qui relient cette gare à Cerdanyola del Vallés et Fabra i Puig, à Barcelone.
La panne est partie plus en quelques minutes, avec le panne massive de plusieurs circuits. En conséquence, des sources de l'Adif précisent qu'il y a eu une coupure des signaux intermédiaires et un blocage des itinéraires dans davantage de gares et dans presque tous les tunnels de Barcelone. Enfin, l'ensemble du réseau ferroviaire de la capitale catalane et de ses environs a été laissé pas de tension à 05h20.