Il existe de nombreuses routes longues et très longues, qui traversent la géographie de plusieurs pays ou États pour les connecter les uns aux autres. Mais il n’y en a qu’un qui contient le titre d’être le plus long au monde.
Avec près de 30 000 kilomètres de longueur, l’autoroute panarchée traverse deux continents, 14 pays et toutes sortes de paysages, des glaciers aux déserts.
Au-delà de son record, l’autoroute Pan -American est un symbole de connexion. De la glace de l’Alaska à la fin du monde à Ushuaia, cette route est et a été témoin de milliers d’histoires.
Il s’agit d’un réseau routier colossal et de sections interconnectées qui traversent le continent américain du nord au sud. De la baie de Prudhoe, à l’extrémité nord de l’Alaska, à Ushuaia, à la pointe la plus au sud de l’Argentine, cette route ajoute environ 30 000 kilomètres.
Mais le plus curieux est que, malgré sa durée record, il ne peut pas être complètement géré par voiture. Parce que? Parce qu’au cœur du continent, entre le Panama et la Colombie, il y a une zone de la jungle qui interrompt l’itinéraire: la casquette Darién.
Un projet qui unit l’Amérique … presque entier
L’autoroute Pan-American a été conçue au début du 20e siècle en tant que projet ambitieux pour relier tout le continent américain. Aujourd’hui, il couvre 14 pays, traversant des paysages aussi divers que les montagnes rocheuses, les jungles d’Amérique centrale, les Andes ou La Patagonie.
Au milieu de cet exploit d’ingénierie, il y a une exception: une section d’environ 160 kilomètres de jungle, de marécages et de montagnes qui sépare le sud du Panama du nord de la Colombie. Cette zone, connue sous le nom de prise Darién, n’a pas de route construite et est considérée comme l’un des endroits les plus impraticables de la planète.
Bien qu’il existe d’autres itinéraires (tels que les expéditions de mer ou les transports aériens), cette interruption n’empêche pas le Pan-American Pan-American d’être officiellement reconnu comme la plus longue route du monde. La raison? Parce que le reste de sa disposition est toujours fonctionnel et continu, et est officiellement inclus dans les systèmes routiers des pays qui l’intégrent.
Au fil des ans, certains voyageurs et expéditionnaires ont proposé de voyager de bout en bout, sauvant la casquette Darién en mer ou en air. Le terminer est sans aucun doute l’un des grands défis du tourisme d’aventure. De l’Alaska à Tierra del Fuego, cette route traverse des climats extrêmes, des cultures diverses et des paysages spectaculaires.
Et quels sont les plus longs suivants au monde?
Australian National Route 1 (NH1), qui traverse le périmètre du pays reliant presque toutes ses capitales côtières. Il a une longueur près de 14 500 kilomètres, bien que lorsqu’il soit circulaire, il ne traverse pas un continent linéaire comme le Pan American.
Ensuite, il y a le Russian Federal Road Network, qui relie Saint-Pétersbourg à Vladivostok via des itinéraires tels que la M10-M5-M53-M58 Transibrer Highway, avec une longueur d’environ 11 000 kilomètres. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une seule autoroute, elle forme un couloir de terrain continu dans toute l’Eurasie.