Le Nissan X-Trail approvisionne le marché depuis quatre générations pour tous ceux qui recherchent un SUV de bonne taille avec cinq ou sept places. Et cela n’a pas mal fait du tout si l’on considère que c’est le modèle que la marque japonaise a le plus vendu dans le monde et qu’elle a déjà enregistré un total de huit millions d’unités vendues.
Le moment est maintenant venu de mettre à jour la génération existante à mi-chemin de sa vie commerciale et cela en se concentrant sur des questions telles que l’esthétique, la connectivité, une amélioration des matériaux et de la présentation et en ajoutant l’arrivée d’une nouvelle version qui, sous le nom d’Adventure, s’adresse à ceux qui aiment conduire une voiture au style plus country. Les spécifications mécaniques n’ont pas changé et le moteur e-Power qui lui confère le label Eco est maintenu.
Nissan met à jour le X-Trail et lance la version Adventure /Nissan
Nouvelle image
Le changement le plus important qu’elle présente est visible à l’avant, où elle offre une nouvelle image grâce à une calandre plus large et un nouveau pare-chocs. Les passages de roues et le soubassement ont été mis en valeur en étant peints en noir brillant, tandis qu’à l’arrière, les feux offrent un nouveau design et le pare-chocs est également nouveau. Les roues peuvent mesurer 19 ou 20 pouces.
Les dimensions n’ont changé dans aucune de leurs dimensions et la longueur reste à 4,68 mètres, avec une largeur de 1,84 mètres, une hauteur de 1,70 mètres et un empattement de 2,71 mètres. Dans la version cinq places, la capacité du coffre est de 575 litres, qui est réduite à 465 litres dans la version sept places, tandis que si les sièges arrière sont rabattus, elle atteint 1 396 litres.
A l’intérieur, la présentation est améliorée avec de nouvelles selleries en cuir ou en cuir et deux nouvelles teintes viennent désormais s’ajouter à la gamme de couleurs, le bleu foncé et le beige foncé.
Un autre aspect qui a été amélioré est la connectivité. Il intègre désormais Google intégré au système Nissan Connect avec accès à Google Maps et Google Assistant ainsi qu’un système avancé de vision 360º avec vue tridimensionnelle et jusqu’à huit points de vision, qui facilite les manœuvres et améliore la sécurité dans tous types de situations.
Nissan met à jour le X-Trail et lance la version Adventure /Nissan
Nouvelle version Aventure
Il s’agit d’une version visant à orienter la voiture vers une utilisation plus tout-terrain avec des détails spécifiques qui la différencient des trois autres niveaux de finition existants. Fondamentalement, le changement le plus visible à l’extérieur se situe à l’avant avec une calandre spécifique qui présente trois éléments argentés en haut tandis que le logo de la marque est rouge, une couleur que l’on retrouve également sur d’autres parties de la carrosserie.
A l’intérieur, en plus d’un toit ouvrant ouvrant, la sellerie est lavable et la couleur rouge est encore une fois présente dans de petits détails comme les coutures ou le revêtement de la planche de bord.
Nissan met à jour le X-Trail et lance la version Adventure /Nissan
Un seul moteur
Ce X-Trail est disponible avec un seul moteur électrique e-Power, associé à un moteur thermique trois cylindres de 1,5 litre qui fait office de générateur, alimentant une petite batterie. Dans sa version à traction avant, il produit 204 ch tandis que dans la version à traction intégrale, il offre 213 ch. En termes de consommation, elles varient entre 5,7 et 6,2 litres selon les versions et en termes de performances, la vitesse maximale est de 170 ou 180 km/h dans les mêmes circonstances.
La voiture est disponible en quatre versions, Acenta, NConnecta, Adventure et Tekna. Les prix commencent à 42 800 euros qui, avec les promotions et réductions, restent à 33 050 euros. Il est déjà en vente.