L’iPhone monopolise déjà 24% des voyages quotidiens de métro et de bus payés avec Mobile à Barcelone

Il Paiement des transports publics avec T-Mobilitat de l’iPhone Mobiles Il a fallu trois ans pour arriver et, peut-être pour cela, a été libéré avec un succès écrasant Ce Noël. La demande de Terminaux de pomme Il est arrivé aux utilisateurs le 20 décembre. Derrière lui Premier mois de fonctionnement, déjà 24% des validations quotidiennes effectué avec des téléphones.

Donc, en moyenne Un bus ou un métro sur quatre à Barcelone Ils sont déjà payés avec des titres virtuels chargés dans les téléphones portables de la célèbre pomme. Et aussi Un titre virtuel sur cinq rechargecomme le T-Ugly ou le T-masses. Ce sont des données de l’autorit du Metropolità Transport (ATM), qui a comparé les opérations effectuées avec Android Operating System Terminals (Google) et iOS (Apple) entre le 20 décembre et le 20 janvier.

Pendant ce mois, le Les validations de billets virtuelles s’élèvent à 409 556 dans le cas de l’iPhone Mobiles Déjà 2 541 912 sur les téléphones conventionnels Android. Un rapport rien de négligeable et même légèrement Au-dessus de la part de marché de cette marquecar actuellement 22% de la population de la Catalogne a un iPhone.

Le calendrier vous invite à prédire une évolution positive, en plus. Le premier mois a coïncidé avec une période de Vacances scolaires et sa diminution correspondante de l’utilisation du métro et du bus. Et le lancement de l’application en deux phases ralentit la diffusion. Pour éviter une avalanche, le 20 décembre, l’application est mise à la disposition d’un nombre limité d’utilisateurs, « quelques milliers » selon le guichet automatique. Le reste des parties intéressées est restée dans une queue virtuelle jusqu’au 27 décembre, date à laquelle le téléchargement a été ouvert au grand public après avoir vérifié qu’il fonctionnait « sans incidents remarquables ».

Malgré cette incertitude initiale, Près de 27 000 voyageurs avec des téléphones Apple ont lancé un carton virtuel avec un titre T-Mobilitat. Au cours de la même période, l’application pour Android a ajouté environ 5 200 sommets. Quant aux recharges, jusqu’à 52 400 engrais de T-Mobilitat sont allés sur Google et 2 695 terminaux ont été enregistrés sur des appareils iOS.

Le mobile, minorité

Il faut rappeler, cependant, que le Le paiement avec le mobile est toujours très minoritaire dans les transports publics de la région de Barcelone. La dernière enquête sur la mobilité de la journée de travail, bien que sur la base des données de 2023 qui peuvent avoir un peu vieilli, tire un Hégémonie écrasante de formats classiques. 20% des répondants n’avaient même pas de T-mobilitat et, dont oui, 82% ont assuré qu’ils n’utilisaient que la carte en plastique rechargeable. Seulement 13% ont payé avec le mobile et environ 6% ont combiné les deux méthodes.

De la version Mobile Ils ont applaudi la facilité d’achat et de recharge du titre à l’époque (65%) et la vitesse lors de la validation des stations et des véhicules (57,7%). Au contraire, en tant qu’inconvénients principaux, ils ont souligné le danger de manquer de batterie ou de couverture (26,9%) et cette validation échoue (26,7%). L’autre côté, le solide soutien physique, se protégeait dans la plus grande résistance de la nouvelle carte en plastique contre le carton (45,4%), pour pouvoir acheter ou recharger sans difficulté (45,3%) et la validation facile (39, 3% ). 42,9% n’ont vu aucun désavantage ou ne savaient pas indiquer les lacunes; 16,5% s’inquiétaient du vol ou de la perte de soutien et de 9,5%, une défaillance éventuelle de validation.

Ont demandé spécifiquement leurs raisons d’éviter de payer avec le mobile, 44,7% des utilisateurs ont décidé que la carte en plastique était plus pratique ou confortable. Mais le deuxième argument le plus répété, avec 24% des réponses, est qu’ils n’avaient pas de mobile ou ne pouvaient pas installer le T-Mobilitat au leur. Dans ce groupe se trouvaient tous les clients de la populaire entreprise Apple, qui peut désormais voyager par transport public sans éliminer leur portefeuille.

Abonnez-vous à continuer à lire