Dans le but de lutter contre la dispersion des accidents sur le réseau routier catalan, le Servei Català de Trànsit (SCT) a mis en service quatre radars mobileségalement connu ccomme les radars de remorques ou de voitures radars, qui font partie de la dernière génération de ce type d’appareils.
Ce sont des radars fixes pouvant être localisés sur n’importe quelle route. Ils ne nécessitent pas de raccordement électrique et peuvent rester installés plusieurs jours à un moment donné. Grâce à leur technologie laser, ils peuvent suivre dynamiquement le véhicule pour calculer sa vitesse de déplacement et détecter les excès de vitesse sur plusieurs voies en même temps.
De plus, la principale nouveauté est qu’il fonctionne avec une connexion Internet, ce qui permet de gérer immédiatement le dossier de sanction correspondant à l’infraction, ce qui signifie que la présence d’un agent n’est pas nécessaire.
Trànsit pourrait contrôler les excès de vitesse sur n’importe quelle route et couvrir un plus grand territoire pour arrêter les accidents sur les routes catalanes. En ce sens, ils rappellent que les accidents ne se concentrent plus sur certaines autoroutes ou routes, mais qu’il existe également des accidents régionaux. Pour déterminer l’emplacement des « voitures radar », une étude a été réalisée dans laquelle les points avec le plus d’accidents ont été analysés.
Les appareils seront placés à côté des routes, visibles des conducteurs et Ils sont protégés par un boîtier pour éviter le vandalisme. Dans les sections où un radar a été installé, le taux d’accidents a baissé entre 65 et 80%, selon Trànsit. Les « voitures radar » permettent d’en localiser facilement plusieurs sur une route sans limitation de connexion électrique pour leur fonctionnement.
La première voiture radar a déjà été installée au point kilométrique 196 de la C-31, à Bellvitge en direction de Castelldefels, un point qui enregistre habituellement un taux d’accidents élevé. La seconde fonctionnera à partir de vendredi au point kilométrique 141 de l’AP-7 (Santa Perpetua de Mogoda), en direction de Tarragone, où se concentre également un nombre élevé d’accidents. Grâce aux batteries intégrées à ces appareils, ils peuvent rester allumés jusqu’à une semaine sans avoir besoin de les recharger.