Un drone ne pouvait pas survoler les villes, même si quelques exceptions étaient toujours envisagées pour les avions pesant 250 grammes et dotés de systèmes d'atténuation des chutes (parachutes). Le problème est que ceux utilisés pour appliquer les traitements dépassent normalement ce poids.. Il n'est pas non plus possible d'opérer à moins de 8 kilomètres d'un aéroport ; cela nécessiterait de contacter le terminal via un permis spécial.
Près de 6 % de tous les opérateurs de drones enregistrés auprès de l'agence nationale de la sécurité aérienne (AESA) en Espagne depuis 2021 opèrent dans Galice: Il y en a plus de 6 000. Un chiffre non négligeable selon les données désormais mises à jour par l'agence – la seule habilitée à délivrer des licences – mais qui représente une baisse dans l'essor des licences pour les opérateurs galiciens. Jusqu'à présent, en 2024, 622 opérateurs de drones ont été enregistrés en Galice – avec La Corogne, avec 241 et Pontevedra, avec 237, en tête – et suivant le rythme de l'année dernière : 1 277 tout au long de l'année. Ça oui, Un chiffre bien loin des 2.672 accrédités dans la communauté en 2021.
Photos et vidéos aériennes à des fins publicitaires ou touristiques, mais aussi applications en cas d'urgence, comme la localisation de naufragés ou de personnes perdues en montagne à qui apporter des trousses de premiers secours, la détection du braconnage, le contrôle des moulins dans le secteur éolien, l'application d'engrais ou des produits phytosanitaires sur le terrain… ou encore une flotte de drones de la société Naturgy, qui utilise ses avions sans pilote de dernière génération pour contrôler les lignes d'approvisionnement ; un contrôle qui aide indirectement la Xunta à détecter les incendies dans les montagnes. Pour les enquêtes incendie, Medio Rural s'appuie également sur des drones: depuis un écran, des agents experts peuvent observer la montagne à vol d'oiseau avec une clarté presque filmique qui révèle les traces laissées par l'incendie sur la structure arborescente. Les applications infinies des drones sont là pour rester. Leurs domaines d'action ne cessent de s'agrandir… mais les licences non plus.
« Les applications sont nombreuses. L'avantage de ces appareils est qu'ils fournissent des images en temps réel, on peut aussi avoir une vision thermique, qui sert à détecter des problèmes sur les lignes à haute tension, par exemple… », rapportent des experts sur les possibilités de ces appareils, que l'administration intègre déjà des aspects tels que l’inspection routière. Que se passe-t-il alors ? Le taux de délivrance de licences d’opérateur d’UAS a-t-il atteint un sommet ? Jusqu’à présent, on appliquait des préceptes communautaires qui « concernent tous les drones, quels que soient leur usage (récréatif ou professionnel) ou leur taille et leur poids » et il est obligatoire « enregistrement en tant qu'exploitant, si une série d'exigences sont remplies et uniquement une déclaration de l'avion s'il vole dans la catégorie à risque moyen »se souviennent-ils de l’AESA.
Le Conseil des ministres, lors de sa réunion du 4 juin, a approuvé un arrêté royal qui développe le régime juridique pour l'utilisation civile des systèmes d'avions sans pilote (UAS, Unmanned Aircraft Systems), qui entrera en vigueur la semaine prochaine.à; 20 jours après sa publication au Journal Officiel de l'État (BOE).
Eh bien, parmi les nouveautés du nouvel arrêté royal sur les UAS pour les opérations de l'AESA figurent la formation dans une catégorie spécifique autorisée, l'exonération d'assurance et la réduction de l'âge minimum des télépilotes (en catégorie ouverte), qui passe de 14 à 12 ans selon sur la sous-catégorie et le type de drone utilisé. Eh bien, cette réglementation est l'un des aspects les plus attendus du secteur, selon le cofondateur de l'entreprise Niufly, le Galicien David Blanco. L'expert fait allusion au fait que cette norme éliminera également la nécessité de coordonner les opérations des drones dans l'espace aérien contrôlé, à condition qu'il se trouve en dehors de l'environnement des aérodromes ou des héliports et qu'il ne dépasse pas une hauteur maximale.
Le secteur célèbre l'arrêté royal qui supprime les restrictions
Le secteur célèbre que le nouveau décret royal récemment promulgué permet l'application de produits phytosanitaires, d'engrais sur le terrain ou de lâchers pour la lutte biologique contre les nuisibles avec moins de bureaucratie : sans exiger une licence spécifique ou des permis spéciaux de la Xunta – ou de chaque communauté – ou sans avoir à se coordonner avec les tours de contrôle dans de nombreux cas.
C'est ce qu'explique le cofondateur de l'entreprise Niufly – née en réponse à un besoin détecté sur le marché agricole : l'application de technologies aux processus agricoles –, David Blanco. Ce jeune homme de Ponteareas, qui avait auparavant fondé l'entreprise galicienne Beniu, a réussi à transformer son passe-temps, le pilotage de drones, en une idée commerciale innovante en Galice. Au sein du centre de développement technologique où il travaille en Galice, on envisage un nouveau modèle de drone pour les lancements terrestres. « Le sentiment dans le secteur est de célébrer la nouvelle évolution vers moins de bureaucratie. »
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