Ce sont des heures de tension maximale entre l’équipage du Sumud Flotilla mondial tout en approchant de Gaza, dont ils ne séparent que trois jours de navigation et un peu plus de 300 kilomètres. Ils s’attendent à ce qu’Israël soit sur le point de les attaquer en haute mer, dans les prochaines heures. Il y a environ 40 navires dans lesquels plus de 300 personnes voyagent, dont des politiciens, des militants, des acteurs ou des syndicalistes, dont 50 Espagnols. Son seul doute est de savoir combien de violence que l’armée israélienne utilisera contre eux. En 2010, des soldats israéliens ont tiré sur 10 militants qui se sont défendus avec des bâtons d’embarquement.
Par conséquent, le Global Sumud Flotilla pleure contre la lenteur du navire ordonné par Pedro Sánchez de les escorter et d’effectuer des tâches de sauvetage si nécessaire. Le navire d’action maritime Furor P-46 a quitté le port de Carthagène mercredi dernier. « La frégate espagnole continue de naviguer à une vitesse de croisière -12 nœuds – ce qui est une demi-machine de sa capacité maximale -23 nœuds – et n’atteindra la flottille que mercredi à midi, au mieux », lit une déclaration envoyée par l’organisation aux médias. « Il pourrait être tard, quand Israël a commis un autre acte de piratage dans les eaux internationales face à la passivité des gouvernements, qui n’ont pas offert de protection » a priori « ou avec des garanties ou à temps », a-t-il averti.
Ils s’assurent qu’ils approchent du point des 150 milles marins (277 kilomètres) où Israël a déjà agressé d’autres tracles.
Après avoir connu cette plainte, et à la pointe de minuit ce mardi, de Moncloa, ils ont affirmé que le gouvernement d’Espagne a informé les membres de la Flotilla que le navire de sauvetage maritime « est déjà sur un rayon opérationnel pour effectuer des opérations de sauvetage s’ils étaient nécessaires »
Il les a également avertis que le navire « ne pourra pas entrer dans la zone d’exclusion établi par l’armée israélienne car cela mettrait l’intégrité physique de son équipage et de la flotte elle-même ». Le gouvernement recommande « fortement » à la flottille qui, dans les circonstances actuelles, n’entre pas dans la zone d’exclusion « , car cela mettrait sa propre sécurité en danger. La mission de la flottille est louable et légitime, mais la vie de ses membres doit être au-dessus »
Pression d’Italie pour partir
D’un autre côté, le ministère italien des Affaires étrangères a rapporté que la frégate de navale italienne alpine qui suit la Flotilla Global Sumud publiera un dernier appel radio en offrant aux participants l’opportunité d’abandonner la navigation et de retourner sur la côte avant d’atteindre la « zone critique ».
La frégate de la marine italienne a proposé de recevoir quiconque souhaite embarquer car il ne veut pas continuer avant que les 150 miles de la côte ne soient atteints. Maintenant, ils sont à 180 milles marins. Le dernier appel sera la nuit du 1er octobre vers 01h00 du matin.
Le Premier ministre, Giorgia Meloni, a exhorté le Global Sumud Flotilla à arrêter ses progrès vers Gaza, après que le président des États-Unis, Donald Trump, a annoncé un plan de paix de 20 points qui donne « l’espoir » afin que les parties parviennent à un accord pour « mettre fin à la guerre ».
31/08/2025 L’activiste et ancien maire de Barcelone Ada Colau pendant les adieux à la Global Sunat Flotilla dans le port de Barcelone, au 31 août 2025, à Barcelone, Catalunya (Espagne). Le Global Sumud Flotilla Zroa del Mediteráneo pour affronter le blocus illégal d’Israël et obtenir une aide humanitaire à Gaza. La flottille dépasse 20 navires et les 300 personnes avec des militants de 44 pays différents, qui devraient rejoindre d’autres bateaux à leur arrivée en Tunisie le jeudi 4 septembre. / Kike Rincón – Europa Press / Europa Press
« C’est une tentative de démoraliser et de fracturer une mission humanitaire pacifique que les gouvernements n’ont pas supposé, bien que ce soit leur silence et leur complicité qui ont conduit à ce scénario », regrettent-ils de la flottille. « C’est la lâcheté déguisée en diplomatie. »
Le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares, n’a pas voulu apprécier la décision italienne, mais a assuré que celle de l’Italie et celle de l’Espagne sont des positions différentes de gouvernements différents. « Nous prenons nos décisions de manière autonome », a-t-il déclaré dans une interview avec RNE. « La frégate a une mission très claire: une mission d’assistance à nos citoyens espagnols », en plus de ceux de la Belgique, de l’Australie, du Brésil, qui ont également demandé de l’aide, a souligné.
Accusé d’être organisé par le Hamas
Selon les dernières informations, l’intention de la marine israélienne est de rassembler l’équipage dans un grand navire militaire pour les expulser et les couler ou le remorquer, selon le boîtier, aux bateaux de la flotte. Les ministres radicaux ont assuré que les détenus seront appliqués au maximum de dureté.
Au cours des dernières heures, le gouvernement de Tel Aviv a intensifié sa campagne de communication en veillant à ce que le Hamas soit à l’origine de l’organisation de la flottille. Il assure qu’ils ont « découvert des documents officiels du Hamas dans la bande de Gaza » que « pour la première fois démontre » l’implication directe du Hamas « dans le financement et l’exécution de la Flotilla Global Sumud Sumud à Gaza ».
Dans la flottille, il y a 50 participants espagnols, distribués dans 13 navires. La plupart sont sur le navire Sirius. Sur la flottille totale, 6 navires portent un drapeau de l’État espagnol.
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