Le conseil municipal de Gavà a présenté lors d’une session informative la modification spécifique du plan métropolitain général (PGM) dans le domaine de Can Cerdans avec son approbation initiale. Il s’agit d’un secteur de 41 600 mètres carrés, dont plus de 80% se trouvent à Gavà et le reste à Castelldefels, situé dans la partie nord du C-245.
En juillet, la région métropolitaine de Barcelone (AMB) a donné le pistolet de départ avec la modification avec son approbation initiale. L’objectif, dit le consistoire dans un communiqué, est de réorganiser urbaniste de ce morceau de terre industrielle, « pratiquement en désuétude ou précaire », pour générer « un nouveau tissu mixte, un logement et une activité économique pleinement intégrés dans l’environnement ». Le libellé a été en charge de l’AMB, par le biais de Barcelone régionale et du soutien des services techniques municipaux.
« Le principal défi de cette intervention est de contribuer à atténuer le déficit du logement, un objectif que Gavà a fait sa propre promotion du plan 2040-2040, une stratégie qui passe par un minimum de 2 040 logements construits et avec des personnes résidant en 2040 », suit le consistoire. « En ce moment, il y a beaucoup de manque d’offres et les précédents sont inaccessibles à de nombreux voisins. Devant cela, nous agissons, et nous le faisons en générant une offre de sols de protection officielle pour faciliter l’accès à des logements décents, en particulier aux jeunes qui veulent devenir indépendants et continuer à loger dans leur ville », défend le premier député maire en Jordi.
Peut Cerdans envisage la construction de jusqu’à 354 maisons, dont environ 50% seront une protection officielle: 20% de location et une vente de 30%, soit 71 et 106 maisons respectivement. Les maisons de protection publique seront autour d’un nouveau carré, situé sur le C-245.
Impulsion à la nouvelle avenue métropolitaine
L’emplacement clé du secteur comme un lien entre les tissus urbains de Castelldefels-Canyars Barrio-and the Future Quartiers of Ponent à Gavà, permettra de renforcer la nature urbaine du C-245 « , l’une des futures avenues métropolitaines fournies par le plan directeur urbain métropolitain. Ainsi, la route « deviendra un axe cohérent et adjacent, la façade du Sud, avec de nouveaux espaces économiques, tels que la portée des Joncs, et les secteurs dans le processus de transformation, tels que Resintex », suit le conseil municipal.
Peut Cerdans aura un accès privilégié dans le réseau de transports publics et également le chemin de fer par la nouvelle station Rodalies qui sera construite dans le secteur ouest. Également de nouveaux espaces verts, avec une connexion directe avec les parcs Ribera de la Riera de Canyars. Quant à la structure des routes, « une grande île paisible est proposée, avec un carré intérieur et un boulevard. » La mobilité moteur passera principalement par le périmètre du secteur. Les flacons intérieurs seront investis en priorité, afin qu’ils servent d’accès aux parkings privés des bâtiments et de la charge commerciale et de la décharge.