Le 2 juin, Pedro Sánchez fêtera ses huit ans en tant que président du gouvernement, le deuxième plus long en démocratie. Avant cela, jeudi prochain, cela fera neuf ans qu’il a été réélu secrétaire général du PSOE lors des primaires. Deux anniversaires auxquels le directeur général arrive sans successeur naturel. Quelque chose qui a déjà été démontré lorsqu’en avril 2024, il a pris cinq jours de réflexion avant les informations judiciaires sur son épouse, Begoña Gómez, pour déterminer s’il devait démissionner de ses fonctions. Malgré l’inquiétude organique qui a alors été générée, rendant visible l’absence d’une figure claire comme « dauphin » de Sánchez, les décisions qu’il a prises vont dans la direction opposée à la promotion d’un hypothétique remplacement interne le moment venu.
Avec le départ du gouvernement de María Jesús Montero pour se présenter comme candidate du PSOE aux élections andalouses, une décapitalisation des poids lourds qui accompagnaient Sánchez a été réalisée. Au Conseil des ministres, aucun des premiers glaives à avoir occupé les vice-présidences du gouvernement depuis le premier cabinet de 2018. Seule cette législature a vu les départs de Nadia Calviño, d’abord, et de Teresa Ribera, plus tard.
Avant cela, la décapitalisation des poids lourds au profil politique a commencé avec le départ de Carmen Calvo lors de la grande crise gouvernementale de juillet 2021. Du premier cabinet de Sánchez, seuls la ministre de la Défense, Margarita Robles, le ministre de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, et le ministre de l’Agriculture, Luis Planas, restent au gouvernement. La stratégie des candidats ministres a également permis à Sánchez de se passer d’un autre poids lourd du Conseil des ministres comme Pilar Alegría, ancienne porte-parole du gouvernement et ancienne ministre de l’Éducation et des Sports.
Montero continue de cumuler le poste de secrétaire général adjoint du PSOE avec celui de secrétaire général des socialistes andalous. Une duplicité qui rend sa position à la direction fédérale plus symbolique qu’opérationnelle. Pour sa succession au Gouvernement, Sánchez a choisi un profil technique comme celui de Carlos Body, surprenant par son manque de poids politique pendant la dernière année de la législature. Le nouveau premier vice-président et ministre de l’Économie non seulement n’a pas de carte PSOE, mais a déjà exclu la possibilité de s’inscrire sur les listes électorales lors des prochaines élections générales.
De la menace de démission au « choc »
Le débat sur la succession a commencé à être bloqué depuis les cinq jours de réflexion au cours desquels Sánchez a menacé de démissionner. Même si l’impression s’est répandue qu’il allait jeter l’éponge, après avoir coupé pratiquement toute communication, même avec ses plus proches collaborateurs, l’hypothétique succession est devenue taboue dans les rangs socialistes. Quelque chose qui a augmenté avec le temps.
De manière énergique et coïncidant avec le « choc » au PSOE dû à l’entrée en prison de son ancien secrétaire à l’Organisation, Santos Cerdán, Pedro Sánchez a annoncé qu’il se présenterait aux élections. « Je suis déterminé à me présenter aux élections générales de 2027 », a-t-il déclaré après le dernier sommet de l’OTAN, dans des déclarations qui sont passées quelque peu inaperçues mais qui ont apaisé les troubles organiques en interne.
Remodelage de l’exécutif fédéral
À Ferraz, ils considèrent que Sánchez continue d’être leur meilleur atout. Un gage de cohésion interne, au moment où le débat se dessinait dans certaines sphères du PSOE. « Stabilité et leadership », utilisent-ils comme recette.
L’actuel exécutif fédéral du PSOE n’a rien à voir non plus avec le premier secrétaire général de Sánchez. De ce côté, seule la députée européenne Iratxe García reste à son poste, à la tête du secrétariat de l’Union européenne.
De celui qu’il a formé en 2017, après les primaires avec lesquelles il a reconquis le poste de secrétaire général face à l’appareil, il reste trois dirigeants. Il s’agit depuis lors de la présidente du parti, Cristina Narbona, de l’actuel ministre des Transports, Óscar Puente, et du vice-président du Congrès, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis.