Il Maire de Barcelone, Jaume Collboniil a annoncé que son gouvernement se présenterait au conseil municipal du conseil municipal dans les trois prochains mois d’activité Projet exécutif pour connecter le tramway de Verdaguer, à la diagonale, à Francesc Macià.
Cela a déclaré dans une interview à Benevé, où il a assuré qu’il s’agirait d’un seul projet, et en cas d’approbation, le gouvernement continuera la procédure de recherche de sources de financement, a déclaré le maire.
« Il y a de nombreuses années que le débat dure et nous sommes à la fin de cette histoire », a déclaré le premier maire, qui a ajouté qu’il avait tout le sens du monde, textuellement, mettant fin à cette infrastructure de base face à l’augmentation du niveau d’utilisation des transports publics dans la capitale catalane.
Financement
Pour l’approuver à la Commission, le gouvernement de Collboni aura besoin d’une majorité, et pour cette raison, il a exhorté les groupes d’opposition Bcomú et l’ERC à voter en faveur, car selon lui, ce projet fait partie des programmes électoraux des « trois forces progressistes de la ville ».
En ce qui concerne le financement pour effectuer les travaux, Collboni a admis qu’il s’agissait d’une « étape définitive » qui aura besoin des budgets du conseil municipal et du Generalitat, car il s’agit d’une infrastructure partagée entre les deux administrations via L’Arititat du Metropolità Transport (ATM).
Interrogé sur les travaux qui sont en cours pour la ville, Collboni a estimé 142 projets actifs et a assuré: « Ils sont le symptôme d’une ville vivante et d’une ville qui se transforme ».
Compte tenu de cela, il s’est excusé auprès des commerçants et des voisins pour les inconvénients qu’ils génèrent, mais ont ajouté qu’ils sont des « améliorations » et que grâce à l’intervention dans l’espace public, la ville s’améliore également.