La fonction de la Direction générale du trafic (DGT) est de réglementer et de discipliner le trafic sur les interurbains et les traversées de l’Espagne. L’agence est responsable de la mise en œuvre, du maintien et de l’amélioration des systèmes de transport et de la promotion de la sécurité routière. Pour cette raison, il comprend des réglementations qui assurent la conduite optimale et la viabilité des véhicules.
Cependant, il y a des experts automobiles qui ne sont pas d’accord avec certaines des règles du code de circulation. Le mécanicien @bernideldesguace a partagé une vidéo sur ses réseaux sociaux critiquant cinq normes de DGT.
« Les gens ne pensent pas avant de faire les choses: ni ceux qui font les règles, ni ceux qui les suivent », commence le créateur de contenu. La première règle commentée par le technicien est l’obligation de circuler à 30 kilomètres par heure en ville.
Selon le mécanicien, cette norme oblige le véhicule à circuler dans des révolutions maximales, avec une deuxième marche très élevée ou avec un tiers très bas: « Rencontre le moteur, générant du carbone et dépensant plus de carburant ».
Deuxièmement, le spécialiste a été très critique envers le système étoilé, l’une des avancées les plus importantes et est incluse dans les modèles les plus récents. « Chaque fois qu’il commence et pour le moteur, vous faites fondre la batterie, le moteur de démarrage et baise la lubrification », prévient-il dans la publication.
Ensuite, le mécanicien remet en question la recommandation d’allumer la lumière du jour. L’agence indique que ce geste améliore la visibilité dans les vieilles voitures qui n’ont pas de feux de diurne. Cependant, cette pratique pourrait être nocive pour ce type de véhicules.
« Fonds les ampoules, l’alternateur oblige et charge la batterie Drumst », prévient la vidéo. Ensuite, Berni critique l’installation de certaines chaussures ou des reflets, ce qui peut causer de graves dommages mécaniques à la voiture, car « ils tampon, pneus, bas et même carter ».
Enfin, la vidéo finit par évaluer le risque de rejoindre une autoroute trop lente, un comportement qui est habituel à justifier par prudence. « Si vous entrez 40 sur une voie 120, vous risquez qu’ils mangent votre cul », dit-il avec le sarcasme.