Bruxelles a lancé l'idée de créer une carte européenne pour les personnes handicapées en septembre de l'année dernière afin de garantir à ce groupe une traitement préférentiel dans les transports, dans les musées, lors d'événements culturels ou de centres sportifs. Huit mois plus tard, l'initiative est sur le point de devenir une réalité. Ce mercredi, il a reçu l'aval, par 613 voix pour, 7 contre et 11 abstentions, du Parlement européen la dernière étape sera donc l'approbation finale du Conseil.
Jusqu’à présent, la reconnaissance mutuelle du statut de handicap entre les 27 États membres n’existait pas dans l’UE.
La règle crée une carte d'invalidité au niveau européen, pour garantir que les personnes handicapées ont accès à des conditions préférentielles non seulement dans leur État membre mais également lorsqu'elles voyagent vers d'autres pays de l'UE, telles que des frais d'entrée réduits ou nuls, un accès prioritaire ou un parking réservé. les espaces. Les deux Carte européenne d'invalidité comme la Carte de stationnement européenne Ils donneront à leurs propriétaires et accompagnateurs, ainsi qu’aux animaux d’assistance, accès à la plupart des mêmes conditions dont ils bénéficient au niveau national.
Une personne sur quatre dans l’UE (environ 101 millions de personnes) souffre d’un certain type de handicap
« L’importance de la carte européenne d’invalidité va au-delà de la simple facilitation des voyages ; démontre l'engagement de l'UE à garantir la libre circulation de tous les Européens », a souligné l'initiative du rapporteur du rapport, le libéral slovaque. Lucia Iuris Nicholsonova. Jusqu'à présent, la reconnaissance mutuelle du statut de handicap entre les 27 États membres n'existait pas dans l'UE, même si une personne sur quatre dans l'UE (environ 101 millions de personnes) souffrent d’un certain type de handicap.
Gratuit et en format physique
Les nouvelles règles ne s'appliqueront qu'aux séjours de courte durée, même si, à titre exceptionnel, les titulaires d'une carte d'invalidité qui déménagent dans d'autres États membres pourront également bénéficier de programmes tels qu'Erasmus +. Dans le cas du Carte européenne de handicap sera publié dans Format physique -en format numérique lorsqu'il est disponible- et sera gratuit (également son renouvellement). Toutefois, les pays peuvent décider de le facturer en cas de perte ou de détérioration.
L'UE exigera des gouvernements qu'ils publient les cartes en créant un site Web européen centralisé.
Se référant à Carte de stationnement européenne pour les personnes handicapées, qui existe déjà dans tous les États membres, sera délivrée sous forme physique et les pays pourront facturer les frais administratifs liés à l'émission et au renouvellement de la carte.
La directive imposera aux 27 comme à la Commission de faire connaître ces cartes, notamment en créant un site européen centralisé. Ce site Web sera relié aux sites Web nationaux, contenant des informations sur la manière d'obtenir, d'utiliser et de renouveler les cartes ainsi que des informations sur les conditions préférentielles. La chambre a également donné son feu vert à l'accord politique entre le Conseil et le Parlement sur l'extension des cartes aux ressortissants de pays tiers résidant légalement dans l'UE. Cela inclut les demandeurs d’asile et les apatrides.
Dans l'accord politique conclu en février par les colégislateurs, le Conseil et le Parlement européen, ils ont convenu que les États membres 2,5 ans pour adapter la législation nationale et 3,5 ans pour mettre en œuvre la directive. En outre, des organisations représentant les personnes handicapées participeront à la mise en œuvre et à l'évaluation de la carte européenne des personnes handicapées et de la carte européenne de stationnement pour les personnes handicapées.