En 2015, le paddock a toujours résisté comme l’une des dernières références commerciales de grande forme à Sabadell (Vallès Western). Son vrai moment de gloire avait été laissé pour compte. C’était entre 2002 et 2014 que ce centre commercial Eix Macià a atteint une occupation complète avec jusqu’à 70 locaux opérant à pleine performance. Ce modèle de galerie, avec des salles intérieures, des escaliers mécaniques et des dizaines de petits établissements, a répondu à une autre époque. Aujourd’hui, cet espace est sur le point de se transformer.
Le véhicule d’investissement Andinvest, situé à Barcelone et dirigé par Miquel Monràs, a acheté le complexe dans le but d’éliminer le concept de centre commercial traditionnel et de le remplacer par un nouveau format par de grands opérateurs. Un investissement de sept millions d’euros reconvertira les 9 000 m² du bâtiment dans quatre grands locaux indépendants, dans un projet qui vise à devenir le moteur économique de l’Eix Macià et à le relancer comme un pôle de référence commercial.
« Nous voulons rompre avec le modèle de galerie. Nous allons diviser l’espace comme s’il s’agissait d’un gâteau: deux grands magasins de plante, sans zones communes, sans couloirs, avec des surfaces larges et diaphanes qui permettent d’attirer des opérateurs puissants », explique Monràs.
La réforme affectera l’ensemble du bâtiment. Un grand supermarché sera situé à l’étage inférieur – avec un contrat déjà signé avec une chaîne alimentaire non encore révélée. Dans les plantes basses et premières, deux locaux axés sur le commerce de détail à fort impact seront distribués, en particulier du secteur de la mode et du sport. Au deuxième étage, le Synergym Gym restera, ce qui continuera avec son activité actuelle, bien qu’elle puisse être élargie à mesure que le projet progresse.
Terminé en 2026
Le projet sera présenté en automne cette année et les travaux pourraient commencer au début de 2026. La durée estimée se situe entre quatre et cinq mois, dans le but de livrer les locaux aux opérateurs en été et de permettre leur mise en œuvre pour une ouverture au public avant de terminer la même année.
L’opération est créée depuis plus d’un an. Alors que Ràdio Sabadell avançait à l’époque, les anciens propriétaires, par le biais de Sabadellense Lluís Figueras, avaient cherché des investisseurs capables de relancer l’espace. La pandémie était la dentelle définitive d’une propriété qui était déjà en déclin pendant des années. Entre 2016 et 2018, un groupe français a investi 1,5 million d’euros pour tenter de revitaliser qui n’a pas réussi à inverser la situation. C’est alors que Monràs – fils de l’un des promoteurs originaux du boulevard – a décidé de prendre les rênes et de parier sur un renouvellement complet.
« L’objectif est de le retourner. Récupérer ce qui était historiquement le paddock, mais adapté à la présente. Sabadell a le potentiel d’avoir deux zones commerciales solides, et l’Eix Macià peut être au niveau de la Rambla », explique Monràs.
Ce n’est pas seulement une transformation architecturale. Le contexte urbain accompagne. À quelques mètres du paddock, les travaux de l’arrivée de Mercadona, une clinique de Sanitas et un nouveau restaurant Burger King fonctionnent déjà. Trois opérateurs qui consolident la réactivation d’une zone qui étaient floues depuis des années et semble maintenant collecter un nouveau sens commercial. À cela s’ajoute l’investissement public annoncé par le conseil municipal, qui allouera 12 millions d’euros pour améliorer l’espace public, étendre les trottoirs, réorganiser le trafic et humaniser l’Eix Macià en tant que grand boulevard commercial.
Le gouvernement municipal (PSC et JUNTS) considère ce couloir comme un axe stratégique pour l’avenir économique de Sabadell. Et bien que la Rambla reste le centre nerveux de la vente au détail urbaine, avec des marques telles que Zara ou Mango concentrant le flux piétonnier, l’Eix Macià aspire à devenir une orientation complémentaire: plus ouverte, plus moderne et avec un modèle grand format.
De Andinvest, ils insistent pour qu’ils ne cherchent pas à rivaliser avec le Rambla, mais pour le compléter: « Sabadell est suffisamment grand pour avoir deux zones commerciales de niveau élevé. Eix Macià peut récupérer la vitalité entre 2010 et 2015 si nous avons réussi à attirer les bons opérateurs. »
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