Chaque année (ou toutes les deux si la voiture a moins de 10 ans), le grand examen arrive pour notre véhicule: passer le ITV. Après avoir demandé la nomination précédente, il est temps pour la mécanique spécialisée du centre de la Inspection technique des véhicules que nous avons choisi d’examiner chaque partie de la voiture en détail afin qu’il soit approprié Pour la circulation. De lumièresau pneustout doit être pour obtenir le autocollant et ainsi pouvoir circuler pour deux ans supplémentaires.
Joie pour les conducteurs en Espagne: ils n’auront pas à passer l’ITV à partir de 2025 si leur voiture est dans cette liste / Attribué
Toutes les voitures doivent-elles passer l’ITV? Œil, il y a des surprises. Bien que cela semble étrange, depuis le début de cette année, il y a des voitures qui n’ont plus à passer l’ITV. Ce sont des véhicules inscrits avant le 1er janvier 1950, quelles que soient les voitures ou le cyclomotor. L’objectif est essentiellement une plus grande importance aux véhicules historiques.
Joie pour les conducteurs en Espagne: ils n’auront pas à passer l’ITV à partir de 2025 si leur voiture est dans cette liste / Attribué
Le DGT voulait souligner l’importance de ces véhicules dans le cadre de notre patrimoine culturel, d’où son intention d’augmenter le nombre de véhicules historiques dans notre pays. Pour ce faire, il offre dans la nouvelle réglementation un grand avantage pour ceux qui sont qualifiés en tant qu’historiques, donc si vous êtes en possession de l’un d’eux, vous pouvez bénéficier de l’avantage de ne plus avoir à passer l’ITV.
Joie pour les conducteurs en Espagne: ils n’auront pas à passer l’ITV à partir de 2025 si leur voiture est dans cette liste / Attribué
Au revoir à ITV sur les motos
Lusos ont élevé la voix et Le Parlement leur a prêté attention. Pendant 12 ans, il y avait des groupes au Portugal qui Ils voulaient abroger l’ITV obligatoire sur les motosdonc après tant de combats, ils ont atteint leur objectif. Ainsi, au Portugal, ils défendent que Ce n’est pas un processus nécessairecar les données sur les accidents de moto ne sont pas aussi élevées que dans les autres véhicules. D’un autre côté, ils préconisent que Les conducteurs de moto eux-mêmes sont tout à fait conscients du danger pour piloter une moto en mauvais état.
Joie pour les conducteurs en Espagne: ils n’auront pas à passer l’ITV à partir de 2025 si leur voiture est dans cette liste / Attribué
En fait, Les données sont claires: Bien que le nombre de motos dans le pays ait augmenté de 400% depuis 1995, Les décès en moto ont été réduits de 80%. De plus, entre 2010 et 2020, le Portugal s’est positionné comme le deuxième État membre de l’Union européenne qui a réalisé la plus grande réduction des décès de routesatteignant un Diminution de 47%conformément au rapport du Conseil de sécurité européen (ETSC).
Un mouvement plutôt rebelle, car en Europe il y en a peu pays qui ont été contraints de le mettre en œuvrecomme en France. En fait, dans l’affaire française, il se battait également pour que les motos ne réussissent pas périodiquement l’ITV, mais Ils ne pouvaient pas avec les pressions. Dans le cas de l’Espagne, il est plus compliqué. Pour commencer, dans notre pays, les stations ITV ont une énorme importance dans les questions économiques. De plus, tous les conducteurs ont cette inspection comme quelque chose de tous les jours et tout à fait normalisé, sans oublier que ce n’est pas un mouvement particulièrement majoritaire.