Sergi Il se lève tous les jours à cinq heures du matin pour éviter la confiture qu’il y a beaucoup de matins dans les accès aux Zone libre de Barcelone et arrive à six heures et demie à la délégation de la société de distribution Escolaire. Là, il se présente, avec sa propre camionnette, dont il paie le coût de maintenance, dont il paie l’essence, car c’est autonomemais c’est obligatoire avec le logo du SEUR.
Vêtu du singe qui les oblige à transporter le SEUR, Sergi charge le coffre de son véhicule avec les forfaits que la société leur donne. « À 1,75 euros le packagepesez un kilo ou pesez 30 », dit-il. Une fois qu’il a tout l’assemblée, il commence et commence sa voie de distribution. Toutes les trois minutes, il a l’obligation de livrer un colis, s’il ne le fait pas, la demande de demande – qui est permis au SEUR lui donne un avis. Si vous en accumulez beaucoup, l’entreprise peut la pénaliser avec moins de colis ou avec une suspension le lendemain. « Cela n’arrive généralement pas », clarifie-t-il.
Kilomètres d’un côté, kilomètres pour un autre, Sergi se lève à cinq heures du matin et ne rentre pas chez lui avant cinq ans dans l’après-midi. «La camionnette que j’ai maintenant je l’ai achetée il y a huit ans et déjà J’ai 200 000 kilomètres», Explique-t-il. En faisant des chiffres, Sergi obtient environ 90 kilomètres par jour.
Ils nous paient 1,75 euros par colis, malgré un kilo ou 30
Du lundi au vendredi, il a un revenu net, après avoir payé le quota de l’auto-emploi, de l’essence, de la TVA et d’autres frais, certains 1 600 euros par mois. «Que si vous avez un mois propre, si vous devez effectuer une réparation à la camionnette, ce qui n’est pas rare pour le trot qu’ils portent, ou si vous devenez mal pendant quelques jours, vous pouvez finir par lancer 12 heures par jour Pour moins de salaire minimum», Dit-il. « Il y a des collègues qui n’arrivent pas et ne distribuent pas non plus le samedi », ajoute-t-il.
«Boom» du commerce électronique
Esteve Il est entré il y a 11 ans. Jusqu’à ce que bulle immobilière Il travaillait sur le construction Et lorsque l’entreprise pour laquelle elle a travaillé fermé a été reconvisiée dans Messenger. Il entre dans l’entrepôt à sept ans et arrive à la maison à six ans dans l’après-midi. Il raconte à Sergi un jour au jour malgré son fonctionnement dans une autre délégation du SEUR.
«Quand je suis entré, j’ai gagné plus d’argent que maintenant. Payé plus par colis et essence Je n’étais pas aussi cher que maintenant. Nous avons pressé et pressant, d’autant plus qu’il y a eu le boom du commerce électronique et des sociétés de distribution de derniers milles », explique-t-il.
À Noël, il y a beaucoup de bosse qui pèse, je rentre à la maison avec mon dos brisé
« Maintenant, les gens achètent de tout en ligne et il y a des jours où nous avons été si grands que nous ressemblons à cette décision », dit-il. Le nombre d’envois dans tout le secteur a tiré. Selon les données du CNMVen 2019, un total de 538,8 millions d’expédition ont été gérés correspondant au segment de messagerie et de colis (CEP); En 2023, ils étaient 1 014,3 millionsdouble.
«Il y a des voisins qui se plaignent parce que vous ne rentrez pas le package à la maison, quand ils ne nous paient pas. Nous facturons 1,75 euros par renflement. En fin de compte, vous le montez pour ne pas avoir l’air mal et ne pas perdre de temps. Dans Noëlqu’il y a beaucoup de bosse qui pèse, je rentre à la maison avec le dos brisé », dit-il.
Après le «boom» du commerce électronique, les sociétés de distribution ont multiplié leurs stratégies commerciales. Si tout le monde était à la maison pendant la pandémie et qu’ils pouvaient collecter le colis, beaucoup ont maintenu l’habitude, mais ils sont absents à l’arrivée du livreur. C’est pourquoi de nombreux blocs ont activé des boîtes aux lettres de livraison, ce qui a signifié une ruine pour la livraison.
«Si vous livrez 20 packages dans le même« ramassage », ils vous paient comme un seul. De gagner 35 euros, vous allez entrer dans 1,75 euros », a déclaré Martín, avec 17 ans de distribution au SEUR. Une nouvelle politique de taux qui à la fin du mois finit par supposer Pertes de 300 ou 400 euros.
Si vous livrez 20 packages dans le même « ramassage », ils vous paient comme si un seul
Sergi, Esteve et Martín sont trois des dizaines de distributeurs du SEUR qui sont sur un porteur de guerre contre le courrier et cela à ce lundi, allez à une grève indéfinie et à des mobilisations devant les centres logistiques de la société dans la société dans la société dans la société Barcelone.
Les trois apparaissent dans ce rapport sous un nom anonyme, par crainte de représailles de la société. À travers UGT-CTAC Ils et un groupe de distributeurs de la province de Barcelone tentent de négocier un accord d’intérêt professionnel – une sorte d’accord pour les travailleurs indépendants économiquement d’un seul payeur – pour examiner leurs tarifs et stabiliser leurs conditions.
SEUR a refusé, pour le moment, de s’asseoir pour leur parler. Le journal a répondu à ses questions à l’entreprise, sans recevoir de réponse. Lundi dernier le Département de tréball Il a convoqué les deux parties à une médiation pour essayer de déclencher le conflit. Selon les sources du département, le SESUR n’a pas répondu à la communication télématique, il ne semblait pas se rencontrer et essayait de réagir une autre médiation. «L’entreprise veut négocier individuellement pour diviser les distributeurs, c’est du pain pour aujourd’hui et la faim de demain. Les mobilisations de la semaine prochaine continuent de partir », explique le président de l’UGT-CTAC, Dani García.
Abonnez-vous à continuer à lire