Les 10 radars de Barcelone qui ont infligé le plus d’amendes en 2024

La ville de Barcelone a une longue trentaine radars fixesqui contrôlent la vitesse des véhicules qui circulent sur leur passage. Les 10 qui chassent le plus de délinquants ont accumulé près de 150 000 amendes au cours des 11 premiers mois de 2024. La municipalité s’appuie sur cet outil pour maintenir la discipline des conducteurs en matière de vitesse, l’un des facteurs les plus décisifs pour réduire le nombre et la nocivité des accidents urbains.

Les radars de Barcelone surveillent différents types de points sensibles. Surtout, accès à la capitale dans lequel un non-respect récurrent de la limitation de vitesse sur les routes urbaines a été confirmé : 50 kilomètres/heure maximum. D’autres appareils surveillent les environnements sensibles tels que billets scolairesoù la limite tombe à 30 kilomètres/heure.

Selon les données fournies par la mairie à EL PERIÓDICO, sept des dix radars les plus sanctionnants se trouvent sur des routes à grande capacité utilisées pour entrer et sortir de Barcelone. Les trois autres se trouvent dans des zones scolaires. Ensemble, ils ont enregistré 149 604 amendes au cours des 334 jours compris entre le 1er janvier et le 29 novembre de cette année. Il moyenne C’est énergique : 13 600 sanctions chaque moisce qu’ils supposent 448 par jour et 18,66 toutes les heures.

Le détenteur du record

Le plus actif est dans le Avenue Meridiana au numéro 563entre l’intersection avec le Paseo Santa Coloma et l’accès aux rocades. Il contrôle les véhicules qui entrent dans la ville par des routes telles que la C-58 et la C-33/AP-7, où la vitesse maximale est beaucoup plus élevée. Ce radar à lui seul a intercepté 30 567 conducteurs jusqu’au 29 novembre, ce qui signifie en moyenne 91,5 amendes par jour et 3,81 par heure.

Il ressort clairement des données que de nombreux véhicules ne réduisent pas leur vitesse à temps lorsqu’ils passent des autoroutes aux avenues. Dans cette section, la Meridiana ressemble aujourd’hui plus à une autoroute qu’à une rue. La réforme de l’artère prévoit d’inverser cette sensation, même si le tronçon en question (Fabra i Puig – Pont de Sarajevo) ne dispose toujours pas de calendrier.

Excellent accès

Le deuxième position du classement concerne un radar situé dans le Rond-point de Dalt en direction de Llobregat, près de Nou Barris. Il est responsable de 26 872 amendes, ce qui représente une moyenne journalière de 80,5. Il s’agit du record de 2023, année au cours de laquelle 19 447 sanctions ont été prononcées, soit près de 8 % du total dans la ville. C’est aussi celui qui a le plus récolté : 741 175 euros.

Le médaille de bronze le checkpoint l’emmène Via Augusta numéro 331à côté de l’intersection du Paseo de la Bonanova. C’est là que le trafic en provenance du Tunnels de Vallvidreraune route rapide et payante qui relie Barcelone et Vallès sous la montagne de Collserola. Leurs chiffres ne sont pas loin : 20 016 amendes en onze mois, soit près de 60 par jour. L’année dernière, il a également terminé troisième.

Il Le quatrième point le plus punitif se trouve sur la diagonale 671face au parc Cervantes, porte d’entrée du Baix Llobregat. Il compte déjà 18 336 amendes (54,9 par jour). Curieusement, il se trouve à très courte distance d’un autre radar très actif : le huitième plus sanctionné (7 703 amendes, vingt par jour) se trouve sur le périphérique de Dalt, au kilomètre 4,8 en direction de Besòs, dans la commune de Les Cortes.

L’anneau Dalt abrite en effet trois radars Top10. Outre Nou Barris et Les Corts, il existe un autre contrôle à Horta-Guinardó qui totalise également plus de sept mille plaintes. La ronde Litoral n’est entrée dans le Top10 qu’avec un radar, situé dans le tunnel de Port Vell en direction de Besòs. Avec 38,3 amendes par jour en moyenne, fin novembre, elle avait déjà constaté 12 778 infractions.

Écoles

Enfin, les trois radars restants du classement se situent dans des milieux scolaires différents : dans le Rue Indústria avec Sant Quintí protéger l’école Miralletes et l’IES Moisès Broggi à Sant Martí ; dans le Rue Numància avec Anglesola pour les écoles Ítaca et Anglesola de Les Corts ; et dans la rue Entença avec la Provencepour les centres Xirinacs et Entença del Eixample. Ils cumulent respectivement 10 351, 7 802 et 7 672 amendes, soit entre 20 et 30 par jour. Justement, celle de la rue Industria a été la deuxième qui a motivé le plus de plaintes en 2023, soit environ 16 000.

Les trois radars scolaires, ainsi que 14 autres créés comme panneaux pédagogiques, ont commencé à imposer des sanctions en mars 2023. Douze d’entre eux se trouvent à côté des écoles. Son emplacement au cœur de l’agglomération déroute certains automobilistes, qui ne s’attendent pas à recevoir de plainte dans ces rues. Les plaintes reçues ont amené la municipalité à assouplir cette limite l’été dernier et il est désormais permis de rouler à 50 km/h entre 22 heures et 7 heures, les dimanches et jours fériés toute la journée et tout le mois d’août.