Le procureur accuse un ancien maire de Sitges et un conseiller municipal pour la construction d’un parking dans une zone protégée

Le Parquet Environnemental de Barcelone demander l’ancien maire de Sitges Miquel Forns Fusté (Junts) et la conseillère Carme Almirall (ERC), avant les services et urbains et maintenant Trésorerie, 10 mois de prison, bien de 2 400 euros et d’interdiction de la fonction publique pendant cinq ans pour avoir autorisé en 2017 la construction avec des fonds publics de un parking sur terrain non aménageable avec protection particulière et déclaré espace de loisirs (parcs, jardins, place publique ou équipements sportifs), selon le document auquel EL PERIÓDICO a eu accès. Almirall quittera ses fonctions une fois les ordonnances fiscales approuvées.

Le parquet réclame la même peine pour celui qui était alors chef du service travaux du conseil municipal et 9 mois, une amende et une interdiction de quatre ans pour lesquels il a agi comme secrétaire municipall accidentel lors de la réunion de direction au cours de laquelle le projet a été approuvé. La circonstance atténuante du retard excessif s’applique à tous, de sorte que la pénalité réclamée est moindre que d’habitude.

La propriété où le stationnement a été installé est située dans le près du centre sportif Pins Bens à Sitgesrue Cardenal Vidal i Barraquer. Il y a des années, les habitants l’utilisaient « spontanément » pour garer leurs véhicules, « au su des autorités municipales », qui, selon l’accusation, « le toléraient » malgré le fait qu’il était « totalement incompatible » avec leur classification urbaine. Le dossier avait été archivé et le tribunal de Barcelone l’a rouvert.

Le document indique que les accusés, autorités et fonctionnaires ayant des « responsabilités pertinentes », connaissaient « parfaitement » les règles d’urbanisme qui empêchaient la transformation de ces terrains en parking public et, malgré cela, ils ont décidé de « ne pas les respecter intentionnellement ». et promouvoir, par « action ou omission » les actes et dossiers administratifs nécessaires à sa construction. Une performance, ajoute-t-il, qui « était claire et manifestement contraire à la planification municipale, législation territoriale et urbanistique en général ».

Le traitement du dossier

Selon le procureur, celui qui était chef du service travaux favorablement rapporté en novembre 2017 dans le dossier municipal du projet « d’amélioration et d’aménagement » du stationnement, qui consistait à adapter l’esplanade pour le stationnement des véhicules, avec signalisation des espaces de stationnement incluse. L’accusation publique souligne qu’en novembre 2017, lorsque le conseil d’administration local a approuvé le projet d’exécution des travaux, le maire de l’époque, Miguel Forn, et la conseillère aux services urbains, Carme Almirall, qui ont voté pour, savaient que la construction du parking sur ces terrains « violerait » les règles d’urbanisme. Dans cette réunion locale, souligne le texte, il y avait aussi le secrétaire municipal accidentel qui, selon le parquet, ne s’est pas opposé à l’approbation de l’initiative, tout en sachant qu’elle n’était pas correcte.

L’entreprise choisie pour les travaux était GICSA et des contrats ont été signés en juillet 2018. Le budget : 212 000 euros. Cette année-là, le parking a été construit, même si la planification avait été repensée au préalable car le chef du service des travaux accusé, selon le procureur, avait été « alerté » par ses supérieurs des « contradictions » dans le projet en raison de plaintes de voisins. Pour cette raison, au lieu de l’asphalte, des granulés (tot-ú) ont été utilisés, les murs d’enceinte ont été surélevés et l’aménagement paysager a été amélioré.

Malgré cela, souligne le parquet, les travaux étaient contraires à la réglementation car une zone a été urbanisée alors que cela n’était pas possible. En avril 2019la Generalitat a déclaré la nullité de l’accord de 2017 du conseil de gouvernement local et de l’approbation du projet, ordonner que la situation du terrain soit rétablie et que le stationnement des véhicules soit interdit. C’est maintenant un jardin.