Le nouveau règlement sur les véhicules historiques élaboré par la Direction Générale de la Circulation (DGT) et qui met à jour l’actuel, de 1995, permettra Les voitures fabriquées ou immatriculées pour la première fois avant 1964 ne sont pas soumises au contrôle technique. périodiquement.
Le nouvelle normequi entre en vigueur le 1er octobre prochain, a été approuvé par le Conseil des ministres le 10 octobre dernier.
Ces véhicules bénéficieront d’une série de privilèges puisqu’ils sont considérés comme patrimoine technique et culturel. Pour les véhicules historiques immatriculés ou fabriqués aprèsla fréquence des contrôles techniques est:
- Biennale pour les 30 à 40 ans.
- Triennale pour les 40 à 45 ans.
- Quadriennale pour les plus de 45 ans et les motos.
Quelques jours par an
Selon une étude du Fédération espagnole des véhicules historiques (Feva), « 91 % des véhicules historiques circulent moins de 60 jours par an »ils ne représentent donc pas de problème ni du point de vue environnemental ni pour la gestion du trafic, ils parcourent de courtes distances et consomment peu de carburant, et leurs propriétaires évitent les endroits et les heures de fort trafic.
L’une des nouveautés de la nouvelle réglementation relative aux véhicules historiques est que les véhicules plus de 60 ans et les cyclomoteurs restent dispensé de passer le contrôle techniquebien qu’il soit recommandé de le faire pour des raisons de sécurité.
Insignes
Il disparaît pour ces véhicules, donc le obligation d’afficher l’autocollant ITV, et ils ne doivent pas non plus porter le indicatif précédent VH (acronyme de véhicule historique), autocollant qui est remplacé par un autocollant jaune avec la lettre H en noir situé sur le pare-brise avant.
De plus, ces véhicules pourront récupérer leurs anciennes plaques d’immatriculation et auront à nouveau les lettres provinciales qu’ils avaient au moment de la première immatriculation.