Le Ministre de l’Intérieur du Gouvernement de la Generalitat, Nuria Parlonle délégué du gouvernement espagnol en Catalogne, Carlos Prietoet le maire de Montcada et Reixac, Bartolo Egea (PSC)réuni ce jeudi 12 septembre, au Conseil local de sécurité de la ville del Vallès pour résoudre les problèmes de sécurité auxquels est confrontée la municipalité. Lors de la réunion, un accent particulier a été mis sur la récente collision mortelle d’une jeune fille de 16 ans qui a traversé le passage à niveau avec les barrières baissées, comme l’a confirmé la conseillère elle-même aux médias.
Parlon a expliqué que l’incident était en cours enquête policière et qu’aucune autre information ne peut être fournie quant à savoir si Le conducteur était drogué ou non. au moment de l’accident. Les dernières informations en provenance de Mossos pointaient du côté positif, sous la réserve de ne pas avoir de résultats concluants. Et dans le même sens, l’édile a parlé : « Deux tests antidopage ont été effectués, mais les résultats concluants ne sont pas encore disponibles », a déclaré Parlon, qui a confirmé que les barrières étaient baissées au moment où le défunt a traversé. En ce sens, ils ont soulevé diverses mesures de sensibilisation dans la région.
Lors de la rencontre avec les dirigeants politiques, la possibilité de mener des campagnes éducatives destinées aux jeunes, de mettre en œuvre l’éducation à la sécurité routière dans les écoles et de renforcer la sécurité des infrastructures à travers l’incorporation de des agents civiques pour surveiller les passages à niveaupuisque les policiers ne peuvent pas assumer cette tâche. « Ce n’est pas viable et ce n’est pas la mission des forces de sécurité de surveiller les deux passages à niveau qui existent à Montcada pour éviter les accidents », mais ils renforceront la sécurité sur l’infrastructure elle-même« , a déclaré le conseiller.
182 accidents à Montcada
De son côté, le maire de Montcada a assuré lors d’une conférence de presse qu’il était nécessaire de demander plus de ressources – au Generalitat ou zone métropolitaine de Barcelone (AMB) – pour pouvoir disposer de ces agents. Concernant les mesures possibles (et futures), selon les mots du maire « il est crucial de faire prendre conscience aux citoyens que nous sommes confrontés à un long processus de un enterrement qui s’étendra jusqu’en 2030, ce qui impliquera certains inconvénients. » En outre, il a assuré qu’une réunion est prévue avec Renfe et l’ADIF pour discuter des ressources et des moyens disponibles.
Le directeur des Mossos d’Esquadra, Josep Lluís Trapero et la « ministre » de l’Intérieur, Núria Parlón à la Mairie de Montcada i Reixac / ACN
De son côté, le Le délégué du gouvernement en Catalogne, Carlos Prieto, a souligné que lors de la réunion, ils ont analysé les possibilités de nouvelles actions pour prévenir de nouveaux accidents dans une ville où 182 ont été dénombrés et par lequel passent cinq lignes de chemin de fer.
Prieto a souligné que le gouvernement a déjà commencé les travaux d’enfouissement des routes et qu’ils ne sont plus « une promesse, mais une réalité ». Le délégué a souligné que les travaux seront terminés en « cinq ou six ans » et cela impliquera un investissement de 540 millions d’euros, « le plus haut produit en Espagne. »